上海强田液压股份有限公司主导产品有：多路换向阀、螺纹插装阀及其应用、系统设计及应用、非标元件和液压附件。共100多个系列、2000余种规格，产品广泛应用于工程机械、环卫车辆、石油设备、地质探矿、国内冶金、专用机床、航天及军用等领域。
对于吊车的液压阀更是是调控吊车运行压力的重要配件，因此，上海强田液压股份有限公司对吊车的液压阀做了深入的分析研究，并详细了解吊车的液压阀是否能够起到减压的作用，才可以让吊车的运行质量变得更加的 。
那么，究竟有哪些原因会导致吊车的液压阀无法起到减压的作用呢？就让我们一起来了解一下：
1、吊车的先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后，先导阀不起控制作用，而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充人主阀上腔，主阀芯在弹簧作用下，处于相当下端位置，阀口一直大开，故阀不起减压作用，进出口压力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。该口堵塞后，吊车先导阀无法泄油，不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样，故进出口油压也是同步上升或下降。
3、吊车主阀芯在全开状态下被卡死，也会造成液压阀无法减压的情况出现。
4、单向减压阀中，因吊车单向阀泄漏严重，进油口压力由此传给出油口，故进出油口压力也同步变化。
上海强田液压股份有限公司拥有领先技术水平、优质生产环境、前列生产设备、符合标准的操作程序和专业系统工艺操作员工，具有完善的、贯穿整个生产质量控制和成品测试系统。通过不断加大研发投入，公司自主研发形成了一系列居于国内领先水平的核心技术和成果;先后获得行业专利30余项，并和意大利、瑞典等高标准配套厂商强强联合，为公司在日趋激烈的商战中保驾护航。