隔夜美股大跌，今天盘前很多人已经做好了缴枪投降的准备，实际情况根本没那么糟。
早在几年前，两边股市还是有一些联动性的，但随着去年双方关系逐渐恶化，联动性也在快速消失，到现在基本只剩下点头之交了。
所谓点头之交，说的是对方涨上天或者跌成狗都和我们无关，最多象征性的高开或者低开一下，之后完全按照我们自己的节奏运行。
家长关系僵了，孩子之间的走动也就少了，感情难免越来越淡，尤其是俩孩子一个学霸一个学渣，更尿不到一个壶里。
我比较淡定，因为知道这个位置没有大的涨跌空间，即使有利空也不会产生什么影响，于是盘前果断给出跌到2860附近可以买的观点。
行情确实也是这么走的，上证指数开盘快速砸到2860点企稳，之后逐级反弹，下午顺利翻红，全天形成低开高走的小阳线。
不过呢，今天只是暂时止跌企稳，并不能就此确认低点，毕竟上证指数没有收复任何中短期均线，上方的压力还很多。
这是明天的均线拟合图，脑瓜顶就是5日线，压力很明显，所以目前还不是开香槟的时候，继续保持谨慎低吸的思路，打短为主。
盘中最强的热点是汽车，全部36支涨停股有8支和汽车相关，这也是我们近期非常看好的方向，资金的关注逻辑有两点：
1、行业去库存接近尾声，在周期性角度，股价总是先于库存见底和反弹；
2、行业巨头开始在新能源汽车领域发力，我国的政策扶持超预期。
政策+周期，对汽车板块形成非业绩因素的戴维斯双击，即使明年行业利润没有明显改善，股价也很难按的住了。
我前两天才讲过，汽车是唯一能近似代替房地产拉动国民经济的支柱产业，涉及的上下游产业链非常多，大致可以归成三类：
上游：资源和材料，比如钢、铝、合金等车身结构用料以及小金属。
中游：零部件环节，包括传统零部件和汽车消费电子，后者是近期市场关注焦点。
下游：整车制造，也就是各家汽车生产企业，竞争可以用惨烈来形容，是整个产业链的主力环节，但并不是资本关心的主力环节。
目前汽车行业正处在从传统能源向新能源迭代的阶段，借助5g还能延展到无人驾驶、智能汽车、智慧交通、等等领域，但资金现阶段只炒两条主线：
1、最上游的资源，尤其是锂钴铅锌镍等小金属，甚至明年都会是超级大周期；
2、零部件，目前最有可能走出年度行情的还是胎压检测，利好确定性太强。
小金属的核心是锂和钴，这俩是锂电池的必备原材料，目前国内钴的龙头是洛阳钼业，而具备锂矿储备的公司只有赣锋锂业、天齐锂业、融捷股份三家。
零部件方面不是炒钢管铁架子，那玩意儿毫无想象空间，市场的关注点是能给汽车带来价值提升的部分，比如下边这些。
胎压检测：保隆科技、万通智控；
智能辅助：拓普集团；
热管理系统：银轮股份；
智能车灯：星宇股份；
汽车电子：均胜电子。
今天只是浅谈，我们团队正在积极汇总相关材料，准备梳理一篇深度报告，把明年汽车这个大方向的主要机会讲清楚，预计周末发，请盼着。
新版消费税法征求意见稿出台，现行税制框架和税负水平都没变，唯一的区别是部分商品消费税的征收环节后置，从生产环节后置到消费环节，而且将收入下放至地方。
这么做是合理的，生产者本就不应该承担消费环节的税费，后置到消费环节天经地义。
市场最关心的是白酒，之前一直在传税率可能会上浮，现在石头总算落地，但是千万别把这事儿当利好，熊市里只有见光死，没有靴子落地。
就酱！债见！
全年最后一次机会！中线金股04期即将重磅发布，
剑指2019年报大行情，全年收官战，
三支金股，组合持仓，同时建仓，同时离场！
用最简单的操作，抓最重要的行情，
中线金股为伦哥的品牌内参，第1、2期均在成立后一个月内成功止盈，
第3期正在持仓，第4期为2019年最后一期，掘金每年只有一次的年报行情！
建仓席位预定即将开始，敬请期待！