都知道工程作业，时间很重要，怎么才能节约时间节约成本呢，当然是湿喷机械手了，下面来看看湿喷机械手是如何控制工程时间成本的吧。
目前，先期开工段位于东源县、江东新区境内，分别为义合隧道、花坑隧道、古屋场隧道、横岭隧道，4座隧道总长15.1公里。其中，横岭隧道是先期开工段相当长的隧道，全长7.87公里。
今 天上午，记者在开工段相当重要的控制性工程横岭隧道施工现场看到，由建设单位搭建的混凝土搅拌站、中心实验室、钢结构加工厂 等临建工程已经基本建设完成，横岭隧道已经形成了4个作业面同时施工，除了入口和出口有两作业面相向开挖，隧道中还开挖了2个 斜井，开挖的同时需喷浆加固，施工现场的清运泥土车络绎不绝。
“目前全部一线工作人员已经有600多人在开展各项工作，基本实现了全 面开工。”中铁十六局集团赣深客专线先期开工段工程指挥部有关负责人表示，四五月份工程将迎来大干特干施工期，届时会有1000多名工人奋战在各个作业面。
在隧道口处，工程概况、工程实景图片、操作规范和各项安全提醒等标识一应俱全。“横岭隧道是我们先期开工段相当长的隧道，全长 7.87公里，隧道为双轨隧道，可以同时容纳两列高速列车在隧道内行驶”。该项目负责人介绍，工人每天都必须接受安全教育和安检后才能进入隧道施工，以保障施工安全。目前，施工方在保证工程质量的基础上，正加快施工进度，预计2019年实现贯通。
据了解，赣深高铁项目新建正线全长436.367公里，其中广东省境内301.8公里，另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程 。
广东省境内新建车站7座，分别为和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站，预留仲恺站、光明城站设置条件。在2020年，赣深高铁将建成通车。赣深高铁通车后，河源将融入深莞惠，“半小时经济生活圈”区位优势将更加凸显。
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