2020年汽车零部件展哪里举办 广州琶洲4月13至15日举办

2020第十八届中国(广州)国际汽车零部件展览会(广州汽配展)
2020第十八届中国(广州)国际汽车零部件展览会定于2020年4月13-15日在广州琶洲国际采购中心举办。
中国广州国际汽车零部件展览会深耕汽车零部件展业十七余载,成为引领中国汽车零部件行业的“风向标”、汽配行业品牌展会的翘楚。每年春季在琶洲国际采购中心举办的中国广州国际汽车零部件展聚焦汽车零部件品牌企业和全行业的发展。2019年4月召开的第十七届中国广州国际汽车零部件展再次取得圆满成功,展会各类指标稳居行业展会榜首。
cape 2020 将是一次立足泛珠三角,依托内地、辐射亚太、放眼世界具有进出口双向导向型的现代化国际性专业贸易盛会。主办方将保证所有参展商能透过本次专业展会有效的产品推介及形象展示,并最终达成市场成功推广销售之目的。专业观众的组织和邀请是组委会工作重点之一,主办方将引进国际先进的crm客户关系管理系统,整合、协会、生产企业、媒体资源及主办方庞大的买家数据库,通过直邮、传真、电子邮件、拜访、vip邀请、即时推广、广告传媒、展前预览、专业观众在线登记、行业展会推介、专业媒体推介、展商邀请、行业协会组团和国际合作等多种灵活有效的方式组织专业人士到场参观采购。
组委会将在上百家新闻媒体、专业杂志、网站上发布本次展会信息,刊登广告;坚持以主流媒体面对消费者,专业媒体面对厂商、经销商的传播导向,结合大型活动的影响力、权威性,以注意力营消的新观念,全力打造具有国际影响力的专业展会。
“2020第十八届中国(广州)国际汽车零部件展览会” (cape 2020)将于2020年4月13-15日在中国.广州琶洲国际采购中心隆重举行。“中国(广州)国际汽车零部件展览会”(cape)经过17年的精心培育,目前已发展成为汽车零部件行业国际高级品牌盛会。cape 2020举办时间正值“广交会”期间,享有“中国第一展”美誉的“广交会”,每年参加的采购商大约20多万,来自一百多个国家和地区。以“广交会”庞大的客流量为依托,中外数十万采购商云集,内销出口两旺,商机无限,市场潜力不可估量,巨大商机全面彰显,是开拓国内外市场的重要平台!
展会时间:2020年4月13-15日
展会地点:广州琶洲国际采购中心(琶洲大道东路8号)
批准举办:中华人民共和国商务部
主办单位:中国对外贸易经济合作企业协会、fce展览集团
承办单位:广州一流展览服务有限公司
展品范围:
汽车零部件、零配件,发动机系统、底盘系统、制动系统、行驶系统、转向系统、车身系统、传动系统、排气系统、散热冷却系统、燃油系统,汽车附件、通用件、紧固件、密封件、摩擦材料,汽车电机、轴承、蓄电池、滤清器、散热器、传感器、仪器仪表、雨刷器、变速器、离合器、离合片、刹车片、汽车弹簧、减震器、保险杠、安全气囊、座椅、玻璃、车镜、车灯、汽车空调、轮胎、轮毂、链条、防滑链,汽车线束、插接器、硬管、软管、软轴、拉索,车用纺织品,汽车油漆、润滑油、机油、添加剂,汽车用品,汽车电子,汽车音影、音响、导航、车载通讯、车载电器、安全和防盗系统,汽车改装部件及用品,汽保设备及工具,汽车模具,汽车零部件制造技术、设备、工具及材料,汽车零部件清洗设备及包装,汽车节能环保,汽车新产品,新能源汽车技术,新能源汽车电机、电控、电池,纯电动力、混合动力、燃料电池、智能网联汽车,汽车移动互联,相关软件、媒体、认证和保险机构等。
当前,全球经济正处在深度调整期,中国经济结构性改革进入攻坚阶段,谁能够率先完成结构性改革升级,谁就能够获得下一阶段的发展先机,因此汽车零部件企业要敏锐洞察行业机遇,变革创新经营模式。第十八届届中国广州国际汽车零部件将继续助力汽车零部件企业转型升级、抢占先机。
最是一年春好处,汽配盛会迎客来。第十八届届中国广州国际汽车零部件展览会与广大汽车零部件企业携手搭建开放共赢平台、共谋行业发展机遇。
再次感谢您,并恭候您莅临参展cape 2020!
延伸阅读:汽车底盘的行驶系统你了解多少?
汽车底盘行驶系统的作用就是将发动机传递过来的动力通过车轮使汽车跑起来,在跑的过程中缓和不平路面对车身的冲击与振动,保证汽车平顺行驶,并且配合转向系统保证行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。
现在轿车都是无梁式车身,为了便于理解,我们看看区分比较明显的货车行驶系统来看看行驶系统的组成,行驶系统由车架、悬架、车桥和车轮及轮胎等组成。
车架
车架是全车的装配基体,将整个汽车连接成一整体;车轮安装在车桥上,支承着车桥与汽车;悬架把车架与车桥连接在一起,减少汽车在行驶中受到的各种冲击与振动。
汽车上使用的车架按照它的结构形式的不同,可分为边梁式车架、中梁式车架和综合式车架3 种。部分轿车和客车为了减轻自重,而以车身兼代车架,这种车架称为“承载式车身”,即所谓的无梁式车身。
悬架
悬架的作用:
1. 把路面作用于上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力),以及这些反力所造成的力矩都传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车正常行驶。
2. 在装载变化、车速行驶转弯等情况下,必须使车轮与轴线保持正确配合,保证车辆的稳定性。
3. 保证车辆行驶方向的可操作性,在各种道路条件下保证驾驶员能有效控制转向。
4. 与轮胎共同作用,缓冲来自车轮的振动,使车辆舒适、平稳行驶。
汽车悬架可分为两类:非独立悬架和独立悬架,如下图所示。
非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连。车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架连接。当一侧车轮因道路不平而发生跳动时,必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动。独立悬架的结构特点是车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架两侧车轮单独跳动,互不影响。
车桥
汽车车桥通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮,车桥传递车架与车轮之间的各种作用力及其所产生的弯矩和转矩。根据车桥的功能,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥等,现代轿车的前桥一般采用转向驱动桥。
转向驱动桥是既有转向功能又有驱动功能的车桥。发动机的动力传给左、右等速万向节与传动轴,再由它们传给车轮,驱动车轮转动。转动转向盘,通过转向器带动左、右横拉杆移动,使转向节臂转动,带动车轮摆动,实现汽车转向。
车轮和轮胎
车轮和轮胎的作用是支撑汽车的重量、缓和不平路面所造成的冲击和振动,并通过轮胎与路面存在的附着力来产生驱动力和制动力。