停车场设置主要交通设施项目包含了车位划线、交通标线、标志标牌、道闸收费系统、减速带、护角、挡车器等，主要考虑到安防设置规范。
机动车停车场设置原则
1）停车场(库)的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求，便于存放。
2）各种车辆的停车场（库）应分开设置，专用停车场（库）紧靠使用单位；公用停车场（库）宜均衡分布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的停车场（库），根据建筑物主要出入口的分布分区布置,以利于车辆迅速疏散。
3）停车场（库）出入口的位置应避开主干道和道路交叉口，出口和入口应分开，不得已合用时，其宽度应不小于 7米。
4）停车场（库）内的交通标线必须明确、合理，宜采用单向行驶路线，避免交叉。
为解决停车场（库）用地不足的问题，各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展，利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。
坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等；机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地，但建设投资较大。
自行车停车场
现有的自行车停车场有三种类型：
1）固定的停车场。
2）临时性停车场，临时围地设置，供节假日或有大型集会和演出节目时大量自行车集中的地点使用。
3）街道两侧停车场，在具有经常性大量人流集中的地区设置使用。
管理系统
停车场管理系统是由停车场管理软件、电脑设备、网络设备、车道设备组成的集合体。基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算停车费，实现对场内车辆与收费的安全管理。
停车场管理系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。
设备部署
一套标准的停车场管理系统的主要设备包括：
入口部分：入口部分主要由入口票箱(内含感应式id卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动道闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成；
出口部分：出口部分主要由出口票箱(内含感应式id卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动道闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成；
收费控制处：收费控制处设备由收费电脑、停车场pos机、临时卡收费器、ups，报表打印机、道闸手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成；
管理中心：数据库服务器、应用服务器、卡片注册机等设备组成。
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