铅笔道了解到，经智能仓储软硬件开发商“马路创新”ceo 刘哲确认，该公司已获得数千万元a轮融资。2017年2月，“马路创新”曾获得600万元天使轮融资。
马路创新成立于2015年9月，从仓储agv切入市场，成为一家机器人公司。公司的第一个落地项目就是电商仓库上架、存储及分拣的“货架到人”智能机器人系统的开发与应用。
根据公司官网介绍，产品可优化人力成本50%~70%，同时降低管理成本，提升单人作业效率5~7倍，并提高仓储面积利用率50%。项目实施周期为1~2个月。
团队方面，公司创始人刘哲在法国工程师学院ponts et chaussees的imagine实验室获得博士学位，主攻高精度3d图像重建，曾带队获得美国nasa火星地表重建全球挑战赛第一。创立马路创新之前，刘哲是大疆的算法工程师，领衔自动巡航、视觉避障和图像稳定等项目。
联合创始人王悦翔创立马路创新之前是法国vinci集团大数据部分项目负责人，研究全法高速公路出入车辆数据分析、车辆识别和追踪。尹慧昕在消费品和零售行业有过多次成功的创业经历。曹抒阳则在国际知名pe凯辉基金(cathay capital)投资团队任职5年，主导了多项物流及电商领域的投资。
此前，铅笔道曾对该项目做过报道，以下为报道全文：
“居家家”（淘宝平台日用百货类电商）在东莞南郊的5000平米仓库中，每天都有大批商品等待被分拣后发往全国各地。
在这里，100个粉红色的agv（自动引导运输车）根据系统指令，有序地将放置有各类商品的货架运送至工作台，供配货员取货分拣。取货后，agv小车会将货架“驮”回原位置。在整个过程中，配送员只需站在原地即可完成不同种类的商品分拣。
“居家家”仓库内应用了“马路创新”智能分拣系统，包括agv搬运硬件、智能仓储管理软件系统、工作台系统和货架系统。
2015年9月，刘哲成立“马路创新”，为中大型电商和零售行业提供定制化智能仓储及搬运系统解决方案，囊括进货入库和出货分拣流程。
目前，在施行“马路创新”方案的“居家家“仓库中，单人效率可提高3倍，节省人力70%。
再次“会师”的高中校友
“生命里的每一个点都会最终连成线。”当与曹抒阳、王悦翔讨论研发智能仓储系统的可能性时，刘哲终于体会到了乔布斯这句话的含义。
2015年年初，刘哲在寒风瑟瑟中从法国赶回上海过年。这时的他即将从法国路桥imagine实验室博士毕业（3d图像重建方向），虽然在国外收到了几个不错的offer，但他更看好国内经济市场，想回国创业。
怀着要打拼一番事业的心，回国后的刘哲计划先进入大公司学习。当时，感受到法国高校在国内的知名度并不高，为给自己“正名”，他还参加了2015年阿里巴巴“云上贵州”智能交通算法大挑战，并取得了第二名的成绩。
选择公司时，刘哲看好当时已露锋芒的“大疆”（无人机研发制造商），他想去这家以硬件开发见长的公司，“看一看技术公司如何运营”。担任“大疆”算法工程师期间，他曾参与自动巡航、视觉避障和图像稳定等项目。
当年8月，刘哲“想开公司自己做”的想法愈发强烈。从“大疆”裸辞后，还没有明确创业方向的他到处找朋友交流。曾一同在法国留学的曹抒阳提议，可以尝试物流自动化方向。
◆ “马路创新”核心团队
这是指物流作业过程的设施自动化，通过运用各种机械和计算机系统协同，使运输、装卸、包装、分拣等环节自动作业。物流自动化广泛应用于现代仓储领域，可有效提高管理水平和工作效率。
结合国内今年来迅猛发展的电商行业，刘哲和曹抒阳认为电商仓储领域是一个有广大前景的市场。
而国际上现有的仓储解决方案，除传统的人工仓库外，较流行性的自动化仓库分别是，以京东“亚洲一号”为代表的智能立体仓库，以及以亚马逊kiva系统为代表的小型机器人仓库。
但考虑到前者需要极大的前期建设投入，相较而言，刘哲和曹抒阳认为后者更容易被国内电商所接受。同时，刘哲发现，他曾在求学过程中接触过相关技术和算法。
上柏公司成立于2009 年10 月，主要从事现代智能自动化物流系统，主要有自动化立体库系统as/rs ，电子标签拣货系统dps , 自动导引车系统agv ，自动货柜 等，这些产品与上柏开发并不断完善的管理信息系统，满足客户的物料搬运及自动化物流需求，为客户打造信息时代的全新生产模式，实现生产力的飞跃。
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