路上行科技认为：汽车用品市场从来不缺竞争，你死我活的市场份额抢夺战，从面料、辅料市场到产品销售通路，逐级展开。
所有的竞争，演变到最后，在价格战中归零。
而这背后是无数蜂拥而上，盲目投资汽车用品领域带来的冲动的惩罚。
成批的工厂、代理商在一轮轮的价格战中城池沦陷，无心恋战，败走麦城，留下一地鸡毛，无人收拾残局。
价格战是没有赢家的，就如同贸易战没有赢家一样。
到底是什么让中国汽车用品工厂丢失初心，在汽车工业持续保持增量的发展大环境中，利润却被蚕食一空呢？
1、不讲品牌，只求来块钱，想多快好省的去抢占市场，多卖货。
殊不知，浮躁的心态，是建不好市场体系的，也维护不好客户体系。
2、热衷于低门槛的生产加工，这等于是说，你可以做，别人也可以做，做出来的东西区别不大，没有核心竞争力。这就为大家在终端通路展开厮杀埋下了伏笔。
3、undefinedundefined重要的对市场细分，产品细分，客户细分没有概念。
做迎合大部分群体的大路货，没有想过把自己的渠道做细，把自己的产品做精，把卖货变成卖服务。
4、对应市场变革的决断能力缺失，没有应变能力。
市场已经发生了巨变，客户购买产品的途径，获取产品信息的路径已经发生了翻天覆地的变化了，
你还走老路子，还抱着工厂生产，代理商批发的传统销售模式，你不死，谁死？
批发商都活不下去了，你还指望通过促销来让他增加库存，这不是缘木求鱼吗？
5、生产管理滞后，很多工厂老板对车间管理一窍不通，无法提高人效，无法导入车间绩效考核机制，对车间隐形浪费视而不见，却不知道车间的隐形浪费积累起来，一年可以买一辆不错的轿车了。
讲这么多，undefined简单的办法就是解决这些问题，怎么解决呢？
1、市场足够大，但不都是你的。贪大求全的思维跟当下的市场环境是背道而驰的。
2、开有门槛的、有技术含量的工厂，从源头避免一发不可收拾的竞争局面。
3、避免车间隐形浪费，确保生产流程管控跟踪无死角。
4、摒弃传统批发零售模式，可以负责任的告诉你，现在没有哪一个代理商敢跟你拍着胸脯说，他可以做省级代理，如果他说了，那是欺负你无知。
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