“环保”这一主题近几年来一向备受关注。在成品油零售职业，受瞩目的便是油品不断晋级，从开端国iii到现在的国v，已力求赶上欧美等的水平。
除了油品质量的提高，油品存储和加油设备在这几年中也发作着极大的改变。首先是一次、二次、三次油气回收设备的推广，有效地控制了油气排放形成的大气污染。
随后“防渗漏”“地下水污染”等词汇使我们的视线会集到了加油站地下存储设备——储油罐上。美国石油学会（api）的一项研讨报告显现，油品晋级后含硫量下降，其对油罐的腐蚀性远大于低品级油品，而一旦油罐发作渗漏关于地下环境的污染则是巨大的。美国环境维护署（epa）的研讨数据标明1l的油品能够污染超越1,000,000l地下水，截止到2001年美国有超越44万个地下油罐被确认发作渗漏，虽然其早在1988年便公布了《关于地下油罐的通用法规》，要求石油职业在十年之内改造、替换或停用加油站的油罐，经过替换双层油罐、添加检测设备，将走漏的风险下降下来。
而我国具有十余万座加油站，约40多万个地下储油罐，且目前单层钢制油罐不在少数。 2007年，中国地质科学院研讨员在苏南区域的29个加油站查询样本中发现，超越七成存在渗漏；2010年中科院对天津市部分加油站做了查询，周边地下水样品中总石油烃检出率为85%，强致癌物多环芳烃为79%。由此可见我国也正处在80年代与美国相同的弯路上。因而2013年《gb50156-2012轿车加油加气站规划与施工规范》、《gb30040双层罐渗漏检测规范体系》先后出台，双层油罐、地下油罐防渗漏检测体系开端逐步受到重视。
综上所述，为了避免油罐走漏对地下水以及土壤形成的巨大危害，推行双层油罐势在必行。一起使用油罐检测技术能及时发现渗走漏风险的发作，用以维护我们赖以生存的家乡。