佛山调速器维修是一种主动调理设备，它根据柴油机负荷的改变，主动增减喷油泵的供油量，使柴油机可以以安稳的转速运转。
在柴油机上装设佛山调速器维修是有柴油机的作业特性决定的。轿车柴油机的负荷常常改变，当负荷俄然减小时，若不及时削减喷油泵的供油量，则柴油机的转速将敏捷进步，乃至超出柴油机设计所答应的超高转速，呈现“飞车”现象，当发生飞车时，柴油机功能急剧恶化，并可能造出机件损坏。相反，当负荷突然增大时，若不及时添加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。别的，轿车柴油机还常常在怠速下作业，怠速时柴油机对外不输出有效转矩的工况，这是喷油泵的供油量很少、柴油机转速很低，气缸内焚烧气体所作的胀大功悉数用来战胜柴油机内部的摩擦阻力和驱动外部的附件。在这种情况下，若呈现气缸缺火或内部阻力发生改变，都将引起柴油机怠速转速的动摇乃至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶尔原因，轿车驾驶员难于作出呼应，这时，唯有借助佛山调速器维修，及时调理喷油泵的供油量，才干坚持柴油机安稳运转。
轿车柴油机佛山调速器维修依照作业原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式，但目前运用较广的当属机械式佛山调速器维修，其结构简略、作业牢靠、功能杰出。按佛山调速器维修起作用的转速规模不同，又可分为两级式佛山调速器维修和全程式佛山调速器维修。