its智能交通新秀----移动电子警察系统
计算机的普及，从各个方面带动着人们的生活，现代人的吃穿住用行与计算机有着密切的关联，而交通体系更是其中的关键，建立完善的交通体系已成为现代社会发展的新趋势。从1953年美国交通部正式出版了“智能交通系统(its)项目规划”明确规定智能交通系统的出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制和安全系统，这7大领域和29个用户服务功能后，世界各国更是在利用地理信息系统(gis),全球定位系统(gps),专用短程通信技术(dsrc)开发，智能交通信息服务( atis)，以及车辆安全系统等方面使its的应用在全球范围内呈现一种趋势，中国在its建设中也取得了一定的成就，例如移动电子警察系统。
一般的电子警察系统是利用视频技术、计算机技术完成对交通违法行为分析并记录的高新技术产品，如果增加车牌识别功能则更提高了产品的智能化水平。移动电子警察系统是借助于计算机与指挥中心车辆系统数据库相连，利用信号检测进行违法检测，在图像抓拍和车辆识别中进行黑名单的匹配，同时将信息传递给现场数据管理，用来提供查询统计以往数据添加、删除黑名单及以往数据，通过网络数据传输给数据中心的数据管理后，为现场人员的及时处理提供依据。移动电子警察系统包含有车牌识别子系统，超速抓拍子系统，违章抓拍子系统，无线通讯子系统并具有移动便携性，灵活性，机动性，易处理性等特点。移动电子警察系统随着科技的发展已经开发出强警-i型移动电子警察系统(qj-1型)、强警-ii型移动电子警察系统(qj-2型)和强警-iii型移动电子警察系统(qj-3型)，新产品的升级不仅使本系统得到了极大完善，而且提高了应用度。
移动警察系统的日趋完善，充分说明我国在its建设中取得了一定的成就，但同时随着各国its建设的愈演愈烈，我国在its建设中还存在许多明显的不足，如何加快我国its的发展与完善，还需进一步努力，利用我国现有的相关资源跟上全球its的步伐。
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