在螺杆式空压机的实际应用中，造成跑油的情况屡有发生，怎么才能有效的防止跑油，那要熟知跑油是怎么造成的，有针对性的进行维护，才能有效避免此类事故的发生。
螺杆式空压机_博莱特（上海）贸易有限公司
润滑油加油过多: 加油量过多，超过正常油位（一般油位为1/2～2/3），油气分离器分离效果不佳，部分润滑油会随气流带走，导致耗油量过大。解决措施：机组停机后，待油气分离器桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位（一般油位为1/2～2/3）即可。使用不合格的润滑油: 螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，当空压机使用不合格的润滑油时，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（一般温度越高，耗油量越大）。其原因是高温时经过油气分离器桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。解决措施：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，选用质量好的、合格的润滑油。单向阀损坏: 若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。解决措施：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可。如单向阀已损坏，则更换新品。小压力阀故障: 若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5～5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。解决措施：检修小压力阀，必要时更换。
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以上就算螺杆式空压机防止跑油的一些建议，供大家参考。