摘要：大型公共建筑总面积不足城镇建筑总面积的4%，但总能耗却占全国城镇总耗电量的22%，大型公共建筑单位面积年耗电量达到70～300kwh，为普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是节能大户和节能重点，做好公共建筑节能工作，对促进和带动全社会节能工作，实现节能减排目标，落实“转方式、调结构”重大战略具有重要意义。本文介绍广西壮族自治区交通运输厅项目，采用智能电力仪表采集配电现场的各种电参量信号。现场系统采用就地组网的方式，组网后通过现场总线通讯并远传至后台，通过acrel-5000型建筑能耗监测系统实现配电回路用电监测、管理。
目前，我国已经是世界上的第二大能源生产国和消费国，统计显示，我国建筑能耗约占全国总能耗的28%，在我国每年新建的20亿平方米建筑中，其中99%是高能耗建筑；而既有的建筑中，仅有4%采取了节能措施。大型公共建筑不但能耗密度高，而且能源浪费非常严重，具有巨大的节能空间，建筑节能的推广已经势在必行，节能降耗，计量先行。
相关地方规范要求“建筑能耗监测系统应作为新建建筑设备设施系统的组成部分，列入建设规划；广西壮族自治区交通运输厅属于大型政府公共建筑，上海能耗监测设计依据主要是《dgj68-2068-2012》公共建筑用能监测工程技术规范。
广西壮族自治区交通运输厅项目工程位于广西省南宁市新民路67号，该项目为旧大楼改造工程。项目主体为一幢15层高的行政办公楼，楼顶为新建光伏发电站。
本项目重点要解决基础能耗数据的智能化、自动化、可视化、可量化的收集与存储；建立行政楼的能源管理平台、实现各项能源的集中化管理；深入分析能源消耗过程与趋势，实现能源管理与生活的紧密结合。通过对行政楼各区域电等能源介质的统一综合管理，使得学校能对各区域设备能源使用情况进行查询分析，帮助管理人员发现潜在的节能机会，比较大限度地提高企业的能源利用效率，科学有效地管理企业的能源使用，从而降低能源使用费用，为建立节约型社会发挥作用。