桥梁支座为什么需要更换安装？具体问题具体分析！冠航为你分析回答！
桥梁支座更换安装，公路桥梁支座一般采用橡胶支座，有板式的，盆式的以及球形的等，使用较长的是板式。在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去。如果支座不密贴，将在梁体内产生应力重心分布，造成梁体不能按正常结构受力状态进行工作，影响到桥梁结构的安全。
根据支座破坏形成分析，主要原因有：
（1）支座原材料质量存在一定的问题；
（2）超载车辆对支座的破坏；
（3）支座垫石的施工质量（尺寸、平整度）不符合要求，即橡胶支座安装垫石和钢板部平整；
（4）梁顶板和底板在受弯、温差应力作用下，其纵横向应力不均匀，梁安装后，形成梁体、支座、墩台三者之间不密贴、、脱空等现象。
桥梁支座的正确就位先使用支座和支撑垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，t型梁的纵轴线要与支座中心线重合，板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架梁第1跨梁板或箱梁时，可在梁底划好二个支座的位置中心，在梁的端面上标记两个支撑位置中心线的引线，并使梁与码头上位置的中心线重合，以后数跨可依照第1跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形，大家可以参照铁路桥梁板式橡胶支座规格表。
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