现在已经临近元旦，即将迈向2020，在这将近的一年中，毫无疑问整个汽车行业都是十分艰难的一年。传出倒闭、劳资纠纷的车企不再少数，整个行业在进行着十分残酷的优胜劣汰。小鱼小虾们纷纷倒下，汽车行业的独角兽雏形初显。
数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量为193.7万辆，同比下降4.1%。哪些车企能够做大做强再创辉煌呢？当然是在艰难的市场环境下，还能逆势上扬的哪些企业。就在近日本田中国就11月的整体销售情况，做了数据发布。11月份本田在国内的销量为140316辆，同比增长2.6%，那么本田在中国能够越卖越好的原因是什么呢？接下来我们往下看。
都知道，本田中国由东风本田和广汽本田组成，两大合资主机厂表现都不错。其中东风本田在11月份的销量为71244辆，同比增长3.3%，高于本田中国的整体表现；广汽本田在11月份的销量为69072辆，同比增长2%，低于本田中国的平均表现。对比之下可以看出，东风本田的整体表现优于广汽本田。
值得一提的是，本田中国的良好表现不只是在11月。今年1-11月份本田中国确切的终端销量为1411602辆，与2018年相比增长高达13.8%。广汽本田1-11月终端累计销量为698212辆，同比增长7.3%；东风本田前1-11月终端累计销量为713390辆，同比增长21%，优于本田中国的整体表现，如此增长，相当令人瞩目。相比之下1-11月份丰田累计销量约为129.42万辆，东风日产累计销量为104.1万辆，本田已经在日系三强中夺得魁首，把丰田和日产都远远甩在了身后。可以预见2019年本田中国拿下150万的销量问题不大。
在本田中国庞大的产品线中，雅阁、凌派、缤智、思域、cr-v和xr-v这六款车脱颖而出，车型月销量都突破了万辆大关，帮助本田成功登顶日系三强之首，这就是本田能够在中国越卖越好的基本原因。
其中被誉为平民跑车的思域尤其值得关注，11月销量超过2万辆，并且在1-11月中有6个月都有如此良好的成绩，表现非常稳定。得益于在5月上市的小改款，在外观和配置上都进行了升级，外观更加时尚化和年轻化，特别是增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆，更加贴合当下潮流，更加能赢得年轻消费者的青睐。
老牌suv—cr-v的市场表现同样让人惊讶，它在11月的销量为19591辆，同比上涨10%，1-11月累计销量达到了189922辆，同比劲增81.1%。cr-v外观大方稳重，内饰成熟典雅，配置上面面俱到，其发动机更是曾获得过沃德十佳发动机荣誉，被誉为最佳家庭suv也不为过。年关将近，又是乘用车销售市场的旺季，其在12月能否突破2万销量也是值得期待。
而第十代雅阁无愧于其一代日系轿车标杆，不断的改进中，外观颜值越发出彩，内里配置也是不断完善，超大的空间享受和尊贵典雅的气质，让雅阁既有面子又有里子。雅阁11月销量达19,101辆，1-11月累计销量同比劲增30.4%，创下雅阁历史上的销量新高。
有着小雅阁之称的凌派凭借靓丽的外观、舒适驾乘体验、丰富完善的配置和可靠又经济的动力，在市场上赢得出色表现。今年1-11月累计销量攀升至144,033辆，同比增长50.1%，其中11月销量达15,829辆。涨幅之大，令人咂舌。
中期改款的缤智凭借着小巧的车身、超高的颜值以及出色的性能，成功虏获了一大批年轻消费青睐。11月销量也颇为不俗，突破了万辆大关，达到12920辆，1-11月累计销量达105495辆。
作为缤智的孪生兄弟x-rv表现也颇为不俗，11月销量达也已经突破万辆，与缤智基本持平，销量在伯仲之间。
结语：
今年以来，1-11月中国汽车市场并不乐观，但是本田中国已经热销，还有幅度不小的增长，与其强大的产品力和完善的产品线是分不开的。同时在11月30日，广汽本田皓影宣布上市，这款主流suv上市仅仅三天，官方就宣布获客过万，可见其受欢迎程度。这款车也必将助力本田中国，销量再上一层。2019年本田中国最终能取得什么样的销售成绩，值得期待。
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