众所周知，随着吊是一种灵活性非常强的吊车，之所以称之为随车吊，那是因为其其底部和汽车无异，哪里需要就直接开去哪里就可以了，非常的方便。而随车吊也分为折叠臂随车吊和伸缩臂随车吊两种，那么两者有何区别呢？下面，就让随车吊出租公司的小编来告诉大家吧：
一、折叠臂随车吊
1、工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。
2、折叠臂更适合狭窄工作环境
这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
3、折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。
4、折叠臂占用的整车空间更小
占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。
5、折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
二、伸缩臂随车吊
1、工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
2、伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
3、伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
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吊车的应用在我们的生活中可谓是十分的广泛，且吊车的种类多种多样，随车吊就是其中的一种，今天，随车吊出租公司就来给大家讲讲关于随车吊新车的保养方法。
一定要先按照随车吊厂家提供的产品使用维护说明书，在操作机器前，先阅读吊机的使用维护说明书，按说明书的要求进行操。随着使用年限的增长、行驶里程的增加、工作环境的变化，车辆的各个紧固部件之间就会产生松动，各个配合部件之间的配合间隙会因为磨损而增大，如不及时更换，则会影响正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故，而随车吊长时间处于高强度危险作业，更是要注意车辆的正常保养，以避免事故的发生。常见的注意事项如下：
1、对底盘部分动力输出取力器的运转是否正常，传动轴固定螺栓是否松动、运转是否平衡，液压油泵是否有异响、渗漏油。
2、结构件是随车吊的骨架支撑，对他的表面除尘、清洁保养，显露出美丽而强壮的外观是一项非常重要的检查项目，当你在擦拭的时候，可以观察各部件的外观是否有变形、磨损、焊道是否有开裂，发现问题可及时报修，将发生危险事故的系数降到最低；结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴，对他的润滑是关键的关系到各结构件之间的灵活运转，防止卡滞，对以后拆装绞点轴起着至关重要的作用。
3、伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩，看拉索是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。
4、回转机、回转减速机、回转支承的检查保养，回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。
5、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件，检查马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。并观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。同时对起升钢丝绳也要进行日常检查，当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或更多时，钢丝绳应报废；钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。
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随着车辆的普及，人们外出游玩大都选择自驾游的形式，既免去了跟团游的不自由还可以带上全家人一起出行，但这也使得高速路的交通事故频发，于是，咱们的随车吊这时就派上了用场，当事故发生后，随车吊就可以直接开到事故发生的地点，将事故车辆吊起放置在运输车上，从而恢复路段正常行驶。但有时，随车吊在吊起事故车辆时会发生抖动的现象，这又是怎么回事呢？下面，小编就给大家分析一下吊臂发生都懂得原因以及解决方法。
一、吊臂设计不合理
吊臂是靠液压缸和钢丝绳滑轮组以及液压缸头部安装的滑动小车带动伸缩的。随车吊在吊臂全部伸出时，滑动小车从马头臂(里面最细的那节臂)退出;而在缩臂时，滑动小车则要进入马头臂。若马头臂后端左、右侧和底面没有设计导向板，或导向板的位置设计不合理，将导致滑动小车进、出马头臂时撞击马头臂后端，使吊臂产生剧烈抖动，同时伴随起升钢丝绳剧烈敲打基本臂现象。
排除方法：在设计和加工吊臂时，马头臂后端应加装导向板并计算好位置，以便液压缸和滑动小车平缓地进、出马头臂，避免发生剧烈抖动。
二、吊臂制作精度不够
制作吊臂时，如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。
排除方法：严格按图纸要求加工吊臂，将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。
三、吊臂伸缩钢丝绳松动
吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是：拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动，装上伸缩钢丝绳作伸缩试验，若出现抖动，则可判定是伸缩钢丝绳松动。
排除方法：先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度，使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。
四、液压缸内有空气
随车吊液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路，就会增加油液弹性，降低液压传动刚度，使伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时抖动。
排除方法：找出液压回路中进入空气的故障点，修复并将液压回路中的空气排出。
五、平衡阀阻尼孔堵塞
为使随车吊吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上设有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，随车吊平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。
排除方法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔。
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