英文标准名称： light rails
发布日期 issuancedate： 1989-3-31
实施日期 executedate： 1990-1-1
首次发布日期 firstissuance date： 1989-3-31
标准状态 standardstate： 现行
复审确认日期 reviewaffirmance date： 2010-7-28
计划编号 plan no：
代替国标号 replacedstandard：
被代替国标号 replacedstandard:
废止时间 revocatorydate：
采用国际标准号 adoptedinternational standard no：
采标名称 adoptedinternational standard name：
采用程度 applicationdegree：
采用国际标准 adoptedinternational standard：
国际标准分类号(ics)： 77.120.70
中国标准分类号(ccs)： h52
标准类别 standardsort： 产品
标准页码 number ofpages:
标准价格(元) price(￥)：
主管部门 governor： 中国钢铁工业协会
归口单位 technicalcommittees： 全国钢标准化技术委员会
起草单位 draftingcommittee： 长沙黑色冶金矿山设计院
建设情况
1号线北环路至红咀子段在建，预计2015年底完工。
2号线勘探中，目前已获 批复，预计2012年年底开工。
3号线建成通车，2002年1期通车，2006年2期通车，除一期工程延伸工程外至今已全线贯通，是中国大陆 条轻轨线路。
4号线一期建成，现处于试运营阶段，运营初期东新路站。
5号线规划中。
大连快轨，是“大连城市快速轨道交通”的简称，是由大连金马快轨运营分公司主要负责的现代化轨道交通。3号线（站前-金石滩）于2000年9月开工建设， 2002年10月1日试通车；11月8日试运营；2003年5月1日正式运营。7号线（开发区-九里）于2009年12月28日运营。线路全长约63.45公里，其中主线长49.15公里，支线长14.3公里。起点设立于大连老火车站，主线终点至大连金石滩 旅游度假区（发现王国主题乐园），支线终点至金州九里车站。全线共设20座车站，其中主线地面站6座，高架站8座，支线高架站6座，经过20座桥梁和1座隧道。大连快轨采用由“大连机车”自主研发的地铁4b型列车，沿线贯穿市区中山区、西岗区、沙河区、甘井子区以及金州新区，已经发展成为贯通大连市区和金州新区等新区组团的重要城市交通命脉。
3月26日-27日，贵阳市城市轨道交通建设规划评估会在贵阳召开， 发改委正式委托中国国际咨询公司进行审查，并并获得通过。
2009年4月 贵阳市城市轨道交通有限公司正式成立
2009年9月29日轨道交通一号线市政配套工程贵阳国际会展中心车站开工
1号线走向
1号线西起金阳新区西侧，金朱路南侧，于野鸭乡下麦西村设站后,通过规划中的金朱路至金西路口南转,经金阳体育馆,沿迎宾路中心敷设,经金阳贵阳行政中心后，南行于观山水库右侧，穿李家大坡，经大关，沿观山东路东行，穿越贵遵高速后，线路南转，经锣鼓堰至杨家庄，线路向东而行，过营盘坡，老鹰岩，于何家大坡东南侧与新建贵阳至广州高速铁路的贵阳北站相交。而后，线路北转展线，穿过中心环北线至看棚坡后，掉头南下至尖坡顶，上跨川黔铁路，绕小关水库，进森林公园，再次南穿中心环北线，经猫冲东转至市北路。沿市北路东南行，经盐务街，北京路，顺中华路至喷水池，大十字，沿遵义路，下穿南明河,经新路口，解放路,下穿贵阳火车站，经玉厂路转向东前行至朝阳洞路，经笔山路至望城路。线路继续南行，经土地关，上跨长江路及规划沪昆高速铁路，尔后经清水江路，西南环线，于王武监狱西侧到达本线终点。
附加说明：
本标准由冶金部情报标准研究总所提出。
本标准由冶金工业部长沙冶金矿山设计研究院、鞍山钢铁公司、冶金工业部情报标准研究总所负责起草。
本标准主要起草人庄自强、王民丰、赫正安、胡国萃、于富宇。
自本标准实施之日起，原冶金工业部标准yb 220-78《轻轨技术条件》作废。yb 222-63《轻轨品种》1993年1月1日起作废。
本标准水平等级标记 gb/t 11264-89 i
其他资料
牡丹江轻轨
牡丹江轨道交通是中国黑龙江省牡丹江市的轨道交通系统，预计总长度270公里。牡丹江轨道交通的路线属于滨绥铁路的其中一段，扩能改造后将成为城市轨道交通系统的其中一部分。
牡丹江市轻轨至绥芬河方向