中国车
1.复兴号列车
中国一列标准动车组，“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到了84%。
2.海外列车订单
近5年来我国高铁发展迅速，到过中国的外国友人们甚至把它誉为中国新“四大发明”之一。
作为一个热情大方的国家，有好东西自然要分享给大家。自2014年起，我国的铁路成绩斐然，我们的还成为中国列车的“超级推销员”。
在美丽的塞尔维亚，按欧洲标准制造定制的电力机车将运行在巴尔干区域繁忙的货运线路上。中国独有的保温隔热材料赢得印度地铁订单。在大洋彼岸的波士顿，中国陆续拿下的地铁订单，已经超过了400列。
四、中国港
1.港机
中国港机装备全球份额已经从五年前的70%，增长到82%。上海 振华重工生产基地已成为世界上大的港机制造基地。
2.港口
上海洋山港四期工程，这将是全球规模大、先进的全自动化码头。将来这个港口只需9人就能carry全场。
目前，全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已经包揽了七席。
（1）宁波舟山港，2016年刷新吞吐量纪录，市政工程哪家好，成为全球一个九亿吨大港。
（2）苏州港，内河第大港，江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。
（3）天津港，全球航道等级高的人工深水一大港。
（4）秦皇岛港，全球大的煤炭码头。
（5）青岛港董家口矿石码头，全球大的40万吨级矿石码头。
（6）青岛港油码头，全球的45万吨级油码头。
彩色沥青混凝土路面胶洁料（彩色沥青）的主要技术指标要达重交通沥青ah-50（非机动车道也可用ah-90）的标准。即针入度（25℃）：40~60，延度（15℃）80，软点（环球法）：45~55。细粒式彩色沥青混合料的马歇尔稳定度7.5kn，流值为20~40。细粒式ac10彩色沥青混合料的马歇尔稳定度为11.9kn，流值为30。彩色沥青混凝土路面的主要性能特点：
一、具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
二、具有色泽鲜艳久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。
三、具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。
四、有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。
一、古典型建筑的比例之美
古典建筑以及按一定古典章法设计的建筑由于装饰元素众多，很多时候吸引了我们大部分的注意力，比例之美反而容易被忽略。应该说经典的古典型建筑其比例一定也是美的。比如巴黎圣母院、美国华盛顿林肯纪念堂、北京钟楼、北京民族文化宫
二、现代建筑的比例之美
对于体块组合关系复杂、装饰元素众多的建筑，由于视觉关注点被更多地瓜分，比例的重要性尚不太明显。比如英国爱丁堡苏格兰议会建筑，建筑师：恩里克?米拉莱斯（enric
miralles），市政工程测量，丰富的形式让人目不暇接，比例关系已然让人完全忽视。或者是美国麻省理工学院斯达特（ray &
maria
stata）大楼，市政工程，弗兰克.盖里的建筑一直是复杂得让人摸不着头脑，市政工程，除了少量规则墙面上的窗洞外，大部分时候比例都是处于被忽视的状态。
而对于形式简洁的建筑，“比例”甚至成为表现元素，这时候“比例”就成为至关重要的内容。所以，只有“功力”深厚的“老法师”才敢于将诸多的表现元素统统抛弃而将建筑设计得无比简洁，仅以“比例”形成建筑的为重要的表达媒介。
早期现代的建筑师由于一般受过传统的“布扎体系”训练，因而具备非常深厚的比例控制功力。朱塞佩.特拉尼即美地将比例控制应用于现代建筑的建筑师之一。
朱塞佩.特拉尼设计的意大利科莫大楼（1932-1936）简洁的形式却让人感觉到无穷的魅力，“比例”功不可没。
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