爱车之人都知道,汽车在运行中，由于车身的跳动和振动，会有空气渗入防冻液中，从而产生泡沫。同时溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，泡沫附着在器壁上会加剧孔蚀的发生，影响热传导。
鉴于上述原因，汽车防冻液生产商都会在防冻液中添加专门的防冻液消泡剂，以此来保护并延长汽车的使用寿命。优质的防冻液消泡剂应具有良好的消泡抑泡和耐高剪切性功能，加入汽车防冻液中不但不影响外观，也不会漂油破乳，产成残留挂壁。
由筑宝公司自主研发生产的dz-1430汽车防冻液消泡剂专业用于含乙二醇成分的防冻液中,性价比高,添加量只需0.5‰—5‰，已成为华北地区众多汽车生产商的不二之选！
本文相关词条解释
防冻液
防冻液冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（cacl2）、有机物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。
消泡剂
一般来说，泡沫是气体在液体中的粗分散体，属于气-液非均相体系。体积密度接近气体而不接近液体的气-液分散体。气-液分散体分为液多气少的“气泡分散体”和气多液少的“泡沫”。 什么是泡沫？泡沫可定义为液体介质中稳定的气体。泡沫是一种气体在液体中的分散体系，气体成为许多气泡被连续相的液体分隔开来，气体是分散相，液体是分散介质。 泡沫是一热力学上的不稳定体系，不可能是稳定的，泡沫的热力学不稳定性，是由于破泡之后体系的液体总表面积大为减少，从而体系能量（自由能）降低甚多的原因。 马兰格尼效应阻止气泡膜的排液，恢复气泡膜厚度。气泡向空气排放气体，气泡破裂。影响此一过程的因素是气泡的表观粘度和稠密度影响到消泡剂微粒在气泡表面膜上的渗透扩散。
汽车
汽车（car，卡尔·本茨发明）是一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多称为“自动车”，只有在中国例外。由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：——载运人员和/或货物（物品）；——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；——专项作业。本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b)整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。
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