位于淮南市田家区与大通区交通枢纽的舜耕南路下穿桥目前正在实施紧张的改建工程,编辑通过对项目施工员了解得知项目整体改建计划周期为三个月。为了施工安全,同时加快对工程的建设速度按照上海铁路局审批的施工时间,对该路段从2015年3月23日-3月27日进行封闭,每天封闭时间为6:20—9:20、11:00—13:50。 封路期间淮南多条公交线路在施工时间段进行绕行,具体公交线路为6路、28路、310路和630路,如果市民在道路整修期间乘坐几条线路车辆,请注意绕行线路。 据了解,去年年底淮南淮舜南路铁路下穿桥方案评审通过,淮舜南路铁路下穿立交桥,现状为(8.5m+14m+8.5m)3孔钢筋混凝土梁式桥。项目计划在两端桥台顶档碴墙外侧11m分别新建1孔7.5m框架,扩建后既有梁式桥跨改造为机动车道,新建双向7.5m框架分别布置通行非机动车道和人行道。并新增雨水、污水、燃气、热力、电力、供水、弱电等穿越铁路设计内容
怎样监测大桥是否有病害问题?
对机械设备定期保养,不拖保、不漏项,及时修理,不带病运行。严格执行保修规程和技术标准,确保保修质量,经常保持机械设备技术状况良好,提高完好率。为保证机械设备可靠运行,凡投入使用的机械设备,均应符合下列技术要求:各连接机构连接良好,运转平稳无异响,动力性、经济性良好,显示屏清晰无错误码;
凡不符合上述技术要求的机械设备,机务和门有权制止运行,并限期整修。桥梁养护机械设备应按核定负荷作业,不准超负荷运行。出现故障要及时排除,不准带病运行。如超负荷、带病运行,要追究管理人员和操作人员责任。
桥梁养护机械设备外观整洁,装备齐全,各部件连接紧固可靠,并达到“四不漏”(油、电、水、气);转向机构符合技术标准,各润滑部位良好;操作系统灵活可靠;制动效能符合技术标准;电气设备和安全防护装置齐全。
生命无价,安全。在施工作业过程中,我们可能会因为一个小小的失误而付出惨重的代价,所以规范的操作是我们保障生命安全的步。下面桥梁检测车出租公司为我们介绍一下桥检测车在使用过程中的特别注意事项。
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1、工作机构开启后,臂架下严禁站人;
2、空中连续工作时应注意同地面人员保持联系,同时注意作业平台工作范围所涉及的行船、车辆等;
3、操作时要平稳,可适当降低发动机转速。降低液压系统整体度;
4、上部装置操作时,只允许一个操作工进行操作;
5、在桁架放下、收回的整个作业过程中,除操作工及桥检车驾驶员外,任何人不得进入作业半径范围内;
6、桥检车作业时,无关人员不得进入驾驶室。
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荆楚网消息(记者瞿祥涛 通讯员刘军、黄少旭)4月27日,在世界墩高的连续钢构大桥——沪渝高速公路鄂西段龙潭河特大桥,墩体迎来无人机的体检。 龙潭河特大桥墩高178米,居世界同类桥梁墩高之。以前桥梁检测需人工攀爬到桥梁底面,如今人在桥下操作即可。鄂西高速桥梁工程师李宗长介绍,使用无人机检测,不但能提升准度、精度,还可提高安全性和节约成本,后期对拍摄画面进行技术分析,可以有效发现桥墩的各种病害,为后期排险打下基础。 据了解,除龙潭河特大桥外,接下来无人机还将对沪渝高速公路鄂西段的清江特大桥、四渡河特大桥、铁罗坪特大桥进行检测。
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