随着社会的发展,人们对汽车的要求越来越高,相对而言对汽车五金冲压件的质量要求也越来越高,汽车五金冲压件材料多数采用高强板,无论是厚料板还是高强度钢板,在工件冲压和成形过程中会承受极高的成形应力,避免不了出现工件表面拉伤的问题,所以汽车模具行业面临着更高的挑战, 如何解决制件拉伤问题成为模具行业的一项重要课题, 那么怎样改善五金冲压件拉伤现象呢?冲压件加工厂家带你看一下;
1、将汽车五金冲压件模具浸入无水乙醇中浸泡1-2个小时,然后进行采用超声波处理5分钟;
2、处理的汽车冲压模具浸泡在丙氨酸溶液中浸泡2小时,然后取出,去离子水清洗干净后,烘干至恒重;
3、处理的汽车五金冲压件模具置于活性渗碳介质中,加热至750-780℃,保温30分钟然后冷却至550-560℃,保温40min,在浸入70-80℃的淬火油中,浸泡一个小时,然后取出,表面清洁后,干燥,在加热至150-160℃,保温2小时即可;其中活性渗碳介质中碳氧化比为3.2—3.5 ;
4、将处理的汽车冲压件模具放入预先加热至50℃的磷化液中浸泡3.5min,捞出后用水冲洗,直至水的ph值恢复至中性,放入恒温炉中干燥1小时,恒温炉内温度为100℃,然后取出,自然冷却至室温即可; 文章来源:l
本文相关词条解释
冲压件
全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压件与铸件、锻件相比,具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件,以提高其刚性。由于采用精密模具,工件精度可达微米级,且重复精度高、规格一致,可以冲压出孔窝、凸台等。冷冲压件一般不再经切削加工,或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件,但仍优于铸件、锻件,切削加工量少。冲压是高效的生产方法,采用复合模,尤其是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压工序,实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高,劳动条件好,生产成本低,一般每分钟可生产数百件。冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大,要求冲压材料厚度精确、均匀;表面光洁,无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等;屈服强度均匀,无明显方向性;均匀延伸率高;屈强比低;加工硬化性低。
五金
《现代汉语词典》载:现代五金:指金、银、铜、铁、锡,泛指 金属。《辞海》载:五金:五种金属。古时期是指 金、 银、 铜、 铁、 铝等五种金属,并经过人工加工制成刀、剑、艺术品等金属物品。《吴越春秋》四《阖闾内传》:“臣闻越王元常使欧冶子造剑五枚,……一名湛卢,五金之英,太阳之精。”按《汉书·食货志》上“ 金、 刀、龟、贝”注:“金谓五色之金也,黄者曰金,白者曰 银,赤者曰 铜,青者曰 铅,黑者曰 铁。“汉赵晔 《 吴越春秋·阖闾内传》:“臣闻 越王元常使 欧冶子造 剑五枚……一名 湛卢,五金之阴,太阳之精。”五代齐己《谢人惠药》诗:“五金元造化,九鍊更精新。”按《 汉书·食货志上》“金、刀、龟、贝”颜师古注:“金谓五色之金也。黄者曰金,白者曰银,赤者曰铜,青者曰铅、黑者曰铁。”孙中山《兴中会宣言》:“方今强邻环列,虎视鹰瞵,久垂涎吾中华 五金之富,物产之多。”2、今亦用为 金属制品的统称。如:五金商店。3、见“ 五朱”。古 钱币名。榆荚 钱的一种。金元好问《续夷坚志· 古钱》:“榆荚,其文一曰‘五金’,一曰‘五朱’,殆分‘铢’字为二也。”
模具
模具(mú jù),工业生产上用以 注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或 锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件 构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有\u201c工业之母\u201d的称号。
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