伴随着我国疫情防控工作的阶段性成效，复工复产也让深耕中国动力市场77年解放动力，在积极稳固传统市场的同时，进一步瞄准了非道路市场的商机。
日前，为助力全国基础市场的复工复产，解放动力秉持着“用户第一”的原则，结合企业“大干100天”战略部署，以精芯服务为核心，开启长达3个多月的服务季活动，目前已顺利开展50天。
在“精芯服务”为核心的指引下，截止目前，解放动力在非道路市场上捷报频传，自2月10日复工复产开始后，解放动力第一时间联系诸多农机生产厂家，为3、4月份即将到来的旺季做好了充足准备，3月份解放动力农机拖拉机动力产品实现销量3049台，1-4月销量达到8567台，同比增长达45.5%；同时受国内“新基建”影响，挖机市场需求大幅增长，解放动力紧抓机遇，3月份成功夺得山东临工590台挖掘机订单，1-4月装机量同比增加近100%。
在“大干100天”战略部署下，解放动力开展非道路“保复产抢春耕送关爱”服务保障活动。根据非道路农机用户实际需求与特点，活动不仅关怀内容丰富，包含提供免费发动机保养与检查服务。另一方面，用户可选择进站享受服务，也可选择解放动力服务人员上门甚至田间地头提供服务。
随着活动的有序开展，越来越多的新老用户通过邀约或者主动报名的方式参与本次服务，截止目前，共计服务近400名非道路农机用户。同时，解放动力服务专家还通过视频直播等形式，针对发动机维护保养知识，开展数百场线上培训，让用户掌握更多发动机知识，达到经济效益最大化。
“用心做服务”、“将好服务送到您身边”，解放动力非道路农机服务，赢得用户的赞许的同时，也获得了广大用户的忠实信赖。
精芯服务非道路农机用户不懈怠的同时，今年年初，解放动力召开了非道路市场ipd（即集成产品开发）试点启动会，正式标志着解放公司流程化组织建设变革最为重要的项目--征途二期项目正式进入试运行阶段。其中，一汽解放征途二期项目，旨在通过打造ipd管理体系，建立面向经营的跨部门重量级团队和结构化流程，导入投资理念，优化运作机制，明确业务边界与责任，确保产品聚焦市场需求，进一步提升质量，减少浪费，优化产品上市后的生命周期，最终实现商业成功。项目的主要任务就是ipd建设。ipd即集成产品开发，是一套产品开发的模式、理念与方法，强调新产品开发是一项投资决策，采用跨部门重量级团队，通过结构化的产品包开发流程。
为了充分验证并完善ipd流程和重量级团队运行机制，解放动力率先选择在非道路市场进行ipd试点，通过引入基于市场需求进行产品开发的ipd理念和体系，持续提升解放动力产品在非道路领域的综合竞争力；打造ipd管理体系，建立了面向市场的跨部门重量级团队和结构化流程，确保产品的研发和制造过程充分聚焦在市场需求方面。事业部选择在非道路市场进行ipd试点，深度剖析用户所需，并对用户做好细分工作，从用户实际出发，最大限度提升动力产品制造质量的同时，有效降低生产制造成本，优化产品上市后的生命周期，为用户带来了购买成本的惠利和更高的营运价值。
（王亮）
伴随着我国疫情防控工作的阶段性成效，复工复产也让深耕中国动力市场77年解放动力，在积极稳固传统市场的同时，进一步瞄准了非道路市场的商机。
日前，为助力全国基础市场的复工复产，解放动力秉持着“用户第一”的原则，结合企业“大干100天”战略部署，以精芯服务为核心，开启长达3个多月的服务季活动，目前已顺利开展50天。
在“精芯服务”为核心的指引下，截止目前，解放动力在非道路市场上捷报频传，自2月10日复工复产开始后，解放动力第一时间联系诸多农机生产厂家，为3、4月份即将到来的旺季做好了充足准备，3月份解放动力农机拖拉机动力产品实现销量3049台，1-4月销量达到8567台，同比增长达45.5%；同时受国内“新基建”影响，挖机市场需求大幅增长，解放动力紧抓机遇，3月份成功夺得山东临工590台挖掘机订单，1-4月装机量同比增加近100%。
在“大干100天”战略部署下，解放动力开展非道路“保复产抢春耕送关爱”服务保障活动。根据非道路农机用户实际需求与特点，活动不仅关怀内容丰富，包含提供免费发动机保养与检查服务。另一方面，用户可选择进站享受服务，也可选择解放动力服务人员上门甚至田间地头提供服务。
随着活动的有序开展，越来越多的新老用户通过邀约或者主动报名的方式参与本次服务，截止目前，共计服务近400名非道路农机用户。同时，解放动力服务专家还通过视频直播等形式，针对发动机维护保养知识，开展数百场线上培训，让用户掌握更多发动机知识，达到经济效益最大化。
“用心做服务”、“将好服务送到您身边”，解放动力非道路农机服务，赢得用户的赞许的同时，也获得了广大用户的忠实信赖。
精芯服务非道路农机用户不懈怠的同时，今年年初，解放动力召开了非道路市场ipd（即集成产品开发）试点启动会，正式标志着解放公司流程化组织建设变革最为重要的项目--征途二期项目正式进入试运行阶段。其中，一汽解放征途二期项目，旨在通过打造ipd管理体系，建立面向经营的跨部门重量级团队和结构化流程，导入投资理念，优化运作机制，明确业务边界与责任，确保产品聚焦市场需求，进一步提升质量，减少浪费，优化产品上市后的生命周期，最终实现商业成功。项目的主要任务就是ipd建设。ipd即集成产品开发，是一套产品开发的模式、理念与方法，强调新产品开发是一项投资决策，采用跨部门重量级团队，通过结构化的产品包开发流程。
为了充分验证并完善ipd流程和重量级团队运行机制，解放动力率先选择在非道路市场进行ipd试点，通过引入基于市场需求进行产品开发的ipd理念和体系，持续提升解放动力产品在非道路领域的综合竞争力；打造ipd管理体系，建立了面向市场的跨部门重量级团队和结构化流程，确保产品的研发和制造过程充分聚焦在市场需求方面。事业部选择在非道路市场进行ipd试点，深度剖析用户所需，并对用户做好细分工作，从用户实际出发，最大限度提升动力产品制造质量的同时，有效降低生产制造成本，优化产品上市后的生命周期，为用户带来了购买成本的惠利和更高的营运价值。
（王亮）
来源：国际商报