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钢花管作为土钉体打入既有建筑物基础下面是不容许的。直接危及既有建筑物基础的稳定。
打入式土钉一般采用钢管材料打入土中形成。打入式土钉一般钉长短较施工简单快速，但不易用于密实胶结土中。当打入钢管为周围带孔的闭口钢管时，可在打入后管内注浆，增强土钉与土的粘结力，提高土钉的抗拔能力。注浆方式有低压注浆与高压喷射注浆等方式。
土钉长度一般为开挖深度的0.5~1.2倍，间距为1~2m，与水平夹角一般为5°~20°，适用的土钉墙墙面坡度不宜大于1：0.1。
面层为土钉墙的重要组成部分。一般由φ6~φ10mm、间距150~300mm的钢筋网，强度等级不低于c20的喷射混凝土组成，面层厚度一般为80~150mm。为保证土钉与墙面的有效连接，可采用加强钢筋与土钉和分布钢筋连接，也可采用承压垫板方法连接。
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在钢花管的表面是有着很多的小孔的，小孔是钢花管比较重要的一个部分，这里面的小孔大大小小的是有着很多的，可以说是钢花管进行注射泥浆的一个非常便利的通道，钢花管在注浆以及常见的施工的过程中是要保证泥浆的顺利流入和流出的，比较常见的就是钢花管的施工中能够准确的进行注射泥浆，打好地基，实现工程建造中的基础性的工作。在钢花管的施工的过程中要注意以下几个问题：
钢花管
1、注浆钢花管安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装注浆钢花管，以注浆钢花管砼铺装层来控制伸缩范围内砼及注浆钢花管本身的平整度和标高。
2、 在年平均气温在15-30度的温度下进行安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响注浆钢花管正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。
3、安装后的注浆钢花管缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧注浆钢花管砼路面平顺衔接。严禁将注浆钢花管边梁直接与砼中预埋注浆钢花管施焊连接。
4、安装前必须对注浆钢花管妥善存放，不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
5、安装结束后，必须保证注浆钢花管周围注浆钢花管砼清洁、无污染、无损坏。
6、安装注浆钢花管不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
钢花管入土端加工成桩尖状;钢花管全长范围内设注浆孔，孔径8mm，对向布置，间距500mm;采用l25×3角钢制作成倒刺全长呈螺旋状设置，间距500mm。
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山东润坤特钢有限公司钢花管注浆加固的操作方案
钢花管注浆加固的操作方案涵盖了隧道工程最为精妙的部分。
单孔为钢花管，双孔采用钢管，其环向间距为40mm，倾角(外插角)为1°～3°。钢管及钢花管在同一截面的接头数不得超过管数的50%。
钢花管注浆加固的操作方案
管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔，清除孔内浮渣，确保孔径(孔径不得小于127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。该管棚可采用顶进安装，逐节接长，用于接长管节的接头钢管用直径为114mm，壁厚为6mm的热轧无缝钢管通过外车丝扣及内车丝扣进行连接，外车丝扣长度为15cm，内车丝扣长度为30cm。因此要求加工精度必须达到要求，才能保证连接长度、密封等。
堵塞，原则上成一孔就注浆，同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充，将破碎的岩层固结，有利于相邻孔在钻孔时减少掉块，避免发生卡钻或掉钻、掉钎现象，有利于加快施工进度。
本作业指导书适用于莞惠gzh-13标暗挖隧道洞口处加固及软弱围岩加固段采用φ108管棚加固的施工作业。竖井进入横通道及横通道进入正洞时和在需加固的浅埋暗挖隧道区段。
短期的显性效益看，以地道工程为例，因为中空注浆锚杆的单价较高，与采用普通砂浆锚杆比拟，每延一米地道锚杆总组成本及每延一米地道总造价均有所添加。在iv、iii、ii类圃岩中，rd25n中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了10%～26％，由此使地道本钱总造价约添加0.84%～1.5%。
因为中空锚杆的使用推行，特殊近几年的飞速开展，产量的大幅度添加，总成本钱下降，2003年的价钱与普通砂浆锚杆比照价已相差无几。rb25n中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了0.8%～16%，由此使地道本钱总造价约添加 0.076％～0.78％．
从长时间的隐性效益看，中空注浆锚杆能在锚杆全长充沛锚固，并能在开挖后立刻供应必然的支护抗力，按捺围岩的松动和变形，防止或缓减工程施工及运用时期塌方冒顶变乱或其它病害的发作，特殊是杆体四周具有足够而平均的维护层厚度，大大加强了锚杆的经久性。这些隐含的经济效益则是通俗砂浆锚杆所无法比较的。
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隧道钢花管在钢管的基础上是大了很多的小眼儿，它的主要的作用就是注浆，一般是大范围用在是工程的施工上的，对于钢花管来说，它的注浆的效果是比较好的。
钢管是钢材的一种，不仅仅是用在工程中，更多的是用在了建材，机械领域中的，钢管的种类和型号是比钢花管要多的多，功能也是比钢花管多，制作的过程是更为复杂的，用途也是比较刚翻的，它要求的技术性能是更高的，一般是不能够进行满足的。钢花管和钢管的区别是比较大的，应该在使用上要加以进行区别。
钢花管，又称钢锚管
钢花管常规规格：φ42mm、φ48mm、φ50mm、φ60mm、φ89mm、φ108mm 。 可根据特殊要求加工定制。
钢花管施工工艺：a.测放桩位，用钻机进行钻孔，并清孔; b.将钢花管杆体打入孔中，通过压降接头把水泥浆压入钢花管; c.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔，迅速堵浆土封口。
钢花管常规规格
φ42mm、φ48mm、φ50mm、φ60mm、φ89mm、φ108mm
钢花管应用范围
对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜，施工及锚固效果较好。
钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
特别是在工程上要注意钢花管和钢管的主要的区别和联系，这样的话对于钢花管和钢管才能够更好地进行发挥出来作用，不然的话会出现很多的事故的!
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