为了保证吊车在工作时不会出现意外情况，对司机的操作有严格的规范标准，下面吊车出租小编给大家介绍一下：
(一)汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。
(二)司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。
(四)在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。
(五)作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。
(六)起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。
(七)严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
(八)工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。
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吊车伸缩节轻微窜动距离一般不会大于30mm，虽然距离窜动的很小，但是我们的工作人员也会觉得刹车时会很不稳，刹车时上车振动很大，刹车不死等，为什么会发生轻微窜动那?下面200吨吊车小编来介绍下：
1、当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下最后的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔，后腔(下腔)形成低压腔。造成了液压油缸手里不均，压力不稳定就会造成缩节轻微窜动。
2、当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动。驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。
当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，前后腔中的油液就会经磨损造成一定的间隙，这时前后腔中的油液就会从间隙中缓缓渗过。
3、还有比如我们日常工作中，伸缩臂缩回后伸缩缸长时间没再工作，就会发造成内泄，时间越久内泄就会越来越多，内泄越严重，窜动距离也就越远。
起重机械吊装有限公司提醒大家，我们在工作中如果我们长时间伸缩臂缩回后没有使用也要定期做好保养，为以后的正常工作做好准备，同时也可以延长使用的寿命。
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减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。下面大吨位吊车小编就给大家介绍一下减速机的种类：
减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
减速机的工作原理
起重机械吊装有限公司介绍，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
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