SUV版比亚迪汉来了?还是匹配1.5T+6速双离合


近日,工信部又发布了最新一期的新车申报信息,其中包含有不少自主品牌新车,如新款奇瑞瑞虎8、比亚迪宋plus、新款红旗h5等。其中,最值得关注的毫无疑问是比亚迪宋plus,新款宋plus ev 采用了与比亚迪汉 ev 相同的前脸设计,高度还原了曾经出现在上海车展上的 e-seed gt 的前脸。而宋plus燃油版则采用了与宋pro类似的设计,其定位介于宋pro与唐燃油版之间.
外观方面,宋plus ev采用了家族式的dragon face 2.0设计语言,整体的风格与汉 ev类似,颇为时尚。新车的前大灯组采用了最新的龙爪元素,配合前机舱隆起的线条,看上去有很强的力量感。
比亚迪宋plus燃油版的外观,虽然还是dragon face 1.0的设计,但看起来更加精致,新车的中网采用点阵式设计,这也是区别于宋pro的最大标志,中网同两侧锐利的龙晶大灯相连,雾灯面积很大,与下保相连,整体视觉冲击力相比现款更加强烈,而且和比亚迪汉更接近。
两款车型侧面的设计没有太大的差别,车顶采用了下沉风格,车窗的底沿采用了上扬式的设计,d柱则采用了前倾式的风格,它的车身侧面有一种向内凹陷的质感,车轮毂采用了很动感的造型设计。
燃油版车型与纯电版车型的车尾设计差别不大,同样采用了简洁大气的设计风格。尾灯采用了当下最流行的贯穿式设计,并搭配了一条镀铬条进行装饰,增加了车尾的层次感,同时也拉宽了车尾的视觉宽度。下方的包围两侧还设有仿扰流孔,进一步提升了了新车的运动气息。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,除了高度之外,其余尺寸均比宋pro更大,很显然,该车未来的定位将介于宋pro和唐之间。
动力方面,宋plus燃油版搭载与宋pro同款的1.5t发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245n.m,与之匹配的大概率依旧是六速湿式双离合变速箱。而宋plus ev将提供120kw和135kw两种功率的驱动电机,驱动形式大概率为前桥驱动.值得一提的是,宋plus ev还会和汉ev一样采用比亚迪最新开发的磷酸铁锂刀片电池,安全性会得到不小的提升,续航方面,新车提供400km和500km两个版本,具体测试工况暂且未知。
当下比亚迪已经集齐“宋”、“宋max”和“宋pro”三款车系,“宋plus”的到来将进一步开拓细分市场。作为比亚迪旗下销量最高的系列,宋家族一直保持着较高的热度.去年是比亚迪的大年,在去年比亚迪的春季发布会上,9 款新车同一夜上市,而在这其中有大家熟悉的面孔宋 max、秦 pro。宋 pro 并没有出现在春季发布会上,而是选择上海车展首发,足见比亚迪对宋的重视程度。而今年宋经典版以及宋plus的到来也会继续完善宋家族的产品布阵,其竞争力也会得到增强。
至于比亚迪为何如此重视宋,原因也很简单,宋所定位的中端市场正是销量最高\竞争也最为激烈的市场.比亚迪如果能啃下这块硬骨头,也能够说明它自身的实力,事实上,宋也完成了比亚迪交给它的任务,在这一竞争极为激烈的市场上,宋赢得了生存的空间.相信在宋plus上市之后,宋家族的销量会迎来再次的爆发。
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