1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求:
(1)安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。
(2)作业前,应检查卷扬机与地面的固定,弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等,全部合格后方可使用。
(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。
(4)以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。
(5)从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴线垂直,其垂直度允许偏差为6°
(6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固,不得与机架或地面摩擦,通过道路时,应设过路保护装置。
吊车出租之桅杆式起重机吊装设备
(7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内,不得有障碍物或阻卡现象。
(8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。
(9)作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升后,操作人员不得离开卷扬机,物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。
(10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。
(11)作业中停电时,应切断电源,将提升物件或吊笼降至地面。
(12)作业完毕,应将提升吊笼或物件降至地面,并应切断电源,锁好开关箱。
2.起重机的安装和拆卸应划出警戒区,清除周围的障碍物,在专人统一指挥下,按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。
3.安装起重机的地基应平整夯实,底座与地面之间应垫两层枕木,并应采用木块楔紧缝隙,使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面,以防在吊装中发生沉陷和偏斜。
4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等,按照起重机性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的稳定性能,夹角小,缆风绳受力小,起重机稳定性好,但要增加缆风绳长度和占地面积。因此,缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间,缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。
5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近,应装有绝缘材料制作的护线架。
6.提升重物时,吊钩钢丝绳应垂直,操作应平稳,当重物吊起刚离开支承面时,应检查并确认各部无异常时,方可继续起吊。
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吊车的液压阀是调控吊车运行压力的重要配件,因此,我们一定要对吊车的液压阀进行良好的了解,那么,究竟有哪些原因会导致吊车的液压阀无法起到减压的作用呢?吊车出租小编和大家一起来了解一下:
1、吊车的先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后,先导阀不起控制作用,而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充人主阀上腔,主阀芯在弹簧作用下,处于最下端位置,阀口一直大开,故阀不起减压作用,进出口压力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。该口堵塞后,吊车先导阀无法泄油,不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样,故进出口油压也是同步上升或下降。
3、吊车主阀芯在全开状态下被卡死,也会造成液压阀无法减压的情况出现。
4、单向减压阀中,因吊车单向阀泄漏严重,进油口压力由此传给出油口,故进出油口压力也同步变化。
吊车出租小编提示:详细了解吊车的液压阀是否能够起到减压的作用,才可以让吊车的运行质量变得更加的优秀。
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吊车出租公司的钢丝绳定期检查是技术人员和维修人员根据使用情况和环境条件进行的周期性检查,检查方法均用目视观察
(1)断丝:断丝分为内层断丝和外层断丝,确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝应视为断丝。
(2)磨损与损伤:检查磨损状况是同心磨损,还偏心磨损,磨损是单纯性磨损损伤是由表面受压引起塑性变形。
(3)腐蚀:检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度,内部腐蚀外观上难以检查,当钢丝松驰严重时应视为存在内部腐蚀。
(4)变形:检查扭结、波浪度、扁平度,以确认变形程度。
(5)电弧及热影响:若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。
(6)涂油状态:检查钢丝绳涂油状态是否适宜。
(7)绳端紧固零件:检查压块缺陷,裂纹,变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
(8)卷筒及滑轮,查看绳槽底部磨损状况,滑轮转动情况。
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