一、产品简介支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为gd。单向活动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为dx。双向活动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为sx。适用温度范围及磨擦系数：常温型支座适用于-25℃~ 60℃，设计磨擦系数小取值μ=0.03耐寒型支座适用于-40℃~ 60℃，设计磨擦系数小取值μ=0.06；如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。我方可按照图纸加工定做
二、技术参数1、竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。2、 水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。3、 支座允许转角0.02rad.用户可根据自己的需要来选用合适的产品。可提供参数、图纸定做三、减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当地震冲击波超过一定极限时，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。
桥梁支座施工属于大工程，由于各方面的因素，并不能保证施工的完美性，因而有各种各样的问题出现，这时我们就需要采取应急措施，进行补救，下面给出几种情况，以及应急措施，供大家参考与学习
1.如果发现上梁板与桥梁支座不紧密贴是怎么办？
由于水平高度不一致的原因，导致按装的桥梁支座不在同一水平面上，这样就出现了上部桥梁与支座不密贴，严重影响到了桥的安全问题，这时我们就必须要重新进行补救措施，补救方法是：将桥梁板重新就位，也可以用钢板进行作垫，消除缝隙，切密注意，不要用撬棍移动梁板，保证梁板在补救中不出现伤害。
2.桥梁支座进行焊接时烧伤橡胶怎么办？
很多新手进行安装桥梁支座，当需要焊接支座时，往往不采取措施遮挡住支座的橡胶块，导致烧伤，这样就会出现一些意想不到的问题，遇到这种情况时，需要将支座更换掉，不要认为只伤一点无所谓。再下次焊接，切记要用阻燃材料遮挡住支座的橡胶块，保证支座的完整性。
桥梁工程施工要求及所需要的材料：
1、水泥、钢筋、钢绞线、隧道型钢、防水板、土工材料、混凝土外加剂采用：承包人提供供应商名单监理审查业主资格审查承包人邀请投标选择供应商及材料厂家监理准入。
2、桥梁伸缩缝、锚具、橡胶支座、圆管采用：业主承包人公开招标选择供应商，承包人验收，监理准入。
3、砂、石料、粉煤灰等由承包人提供料源合格实验资料，监理工程师抽查合格同意后方可签订合同，供应，按规定批次频率抽检。
4、机制砂的使用必须得到总监办同意：制砂工艺符合要求、石料场石料质量合格和开采量有保证、机制砂质量指标稳定达标、用于不大于c40混凝土。
5、采用机制砂的混凝土，承包人必须专题研究进行配比设计和混凝土收缩徐变、耐久性指标的实验测试，经中心实验室确认后方可。
6、塑料等土工材料抗老化指标作为重要项目检查。
网架钢结构支座简介：网架结构是以多根杆件按照一定规律组合而成的网格状高次超静定结构。杆件可以用多种材料制成，而以钢制管材或型材为主。这种结构在第二次世界大战之前在欧洲出现，而真正大规模应用则是在战后。当时，网架结构以其工厂制作、现场安装、施工方便、节约劳力等优点在不少场合取代了钢筋混凝土结构。网架结构的蓬勃发展是由于其具有一系列优点。首先是网架能起空间作用，由于所有杆件都能参与工作而具有良好的受力性能，其刚度和整体性优于一般平面结构，能有效承受各种非对称荷载、集中荷载和动荷载。网架中所有杆件的整体受力在地震作用下也显示了它优异的抗震特性。其次，网架结构制作安装比较方便。杆件与节点都可以在工厂生产。
本文相关词条解释
支座
支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。
承载力
1921年，帕克和伯吉斯就在人类生态学杂志上，提出了生态承载力的概念，即“某一特定环境条件下(主要指生存空间、营养物质、阳光等生态因子的组合），某种个体存在数量的最高极限”。如今，随着承载力概念的广泛应用，在环境、经济和社会的各个领域都得到了不同程度的延伸，产生了大量名称不同的各种各样的承载力。在过去的一段时间内，虽然 承载力发展中遇到了一些问题，但其适用性、直观性、形象性使之始终在国内外不同领域被广泛应用。对于某一区域的生态承载力概念，是某一时期某一地域某一特定的 生态系统，在确保资源的合理开发利用和生态环境良}生循环发展的条件下，可持续承载的人口数量、经济强度及社会总量的能力。
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