改性研究技术方向
1增充增强改性
将无机材料如al2o3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中，从而聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。
填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。
2增韧共混改性
以热塑性聚氨酯（tpu）、橡胶（nbr）、改性聚烯烃、聚酰胺、木质纤维素等作为弹性增韧体，采用机械共混和接枝共聚的方法制成超韧性pom合金。
3功能化改性
磨损性能
在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯（ptfe）或化钼，可以达到降品表面系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料，如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。
缩醛树脂与聚氨酯弹性体共混提 高其韧性，这些材料都可以在市场上买到。用于注射成型、注塑成型和挤出成型的缩醛树脂都可买到，在加工中重要的是不要超温或由于产生甲醛而引起的严重超 压，聚合物在关机前应清洗干净，以免在启动中过热，缩醛树脂应在干燥的地方储存，缩醛树脂的表观粘度对剪切应力和温度的依赖性比聚烯烃小。但是其熔体 却具有低弹性和低强度，低的熔体强度是应用吹塑成型时存在的一个问题，对吹塑成型来说。带有支链结构的共聚物更适用，结晶速度很快，模塑后收缩可在成型后 的48h内完成，由于快速结晶很难制得透明薄膜，美国和加拿大l997年缩醛树脂的市场需求量为368亿lb。 hoesch出售的hmtafoml(赫斯塔弗姆)是另一种共聚物。第二单体的参与可降低聚台物拉开式降解的倾向” [1] ，pom 的极限氧指数仅为15%, 是极易燃烧的塑料品种。pom 作为工程塑料被广泛用于汽车、电子电气和建材等领域, 这些领域对材料的阻燃性要求较高，因pom 与其它材料相容性差, 通过直接添加阻燃剂难以制备性能优良的阻燃pom。采用purt 氮系阻燃剂三聚胺尿酸盐(mca )的复合阻燃剂阻燃pom，复合阻燃剂与pom 具有的相容性, 避免了阻燃剂与pom 基体直接混合的材料性能劣化。
①添加ptfe、pe、uhmwpe 等自身系数较低的结晶性高分子材料。
②添加玻纤、碳纤等纤维状材料。
③添加硅油、矿物油、油脂等润滑油及润滑脂类。
④添加mos2 、石墨等无机粉类润滑材料。
⑤利用接枝、嵌段等手段在pom 分子链上引入具有润滑性的链段。
聚甲醛的耐候性
在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以聚甲醛的耐候性。
同时其耐热性如软化点和热变形温度等均，通过在聚甲醛 pom中添加纳米刚性粒子聚甲醛 pom的球晶结构、加快结晶速度、结晶温度并能使球晶细化可聚甲醛 pom的韧性，通常纳米刚性粒子多指纳米级的滑石粉、硅藻土、二氧化钛、碳酸钙、玻璃微珠等，此类粒子的比表面积大，与聚甲醛 pom大分子有较大的接触面积，产生物理吸附，形成成核点．其结晶速度和结晶度。且在材料受冲击时，因填料与基体接触面积增大．会产生更多的微裂纹。吸收更多的冲击能，但若此类填料用量过大，粒子过于接近。微裂纹易发展成宏观开裂，体系性能变差。成核剂具有吸引电子的作用。 超细复合粉体增韧聚甲醛 pom。其缺口冲击强度大大。于建等怕，对其进一步研究表明，pur-tcac03粒子的粒间距达到临界值疋≤o．18斗m。层厚度达到l}缶界值l，≥o．7um时。共混聚甲醛 pom材料发生脆一韧转变，材料的冲击强度可比纯聚甲醛 pom数十倍，而且拉伸强度可达mpa左右，合学徐卫兵等用z一3作增容剂，当聚甲醛 pom／pur—t／z一3配比为loo／7／7时。共混物的缺口冲击强度较纯聚甲醛 pom了95％，微凝胶橡胶增韧聚甲醛 pom也收到了良好的增韧效果，由于微凝胶橡胶为网状结构。慈溪pom改性塑加多少钱一站式服务zc0bxiiaupnw
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王经理
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