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如果失控车辆与车尾前部接触，护栏板有可能穿透汽车，因此，采用土锚式端部，通过斜梁逐渐向地面延伸。端部采用混凝土基础锚固。当地锚头与失控车辆直接碰撞时，车辆将沿倾斜的波形梁向上爬升。吸收能量，在侧面碰撞中具有的导向作用， 护栏板端部。在上下游方向上的交通处理方法是不同的，上述端部处理方法指的是交通上游的方向，沿驱动方向的下游端与标准截面护栏板呈直线布置。下游端通常被视为一个圆端。车辆到下游端，护栏板设置已经结束。
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刘经理
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