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除了非实物交割的交易，一般的商流都必须伴随相应的物流。即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移，在这整个流通中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的，没有物流的作用，一般情况下。商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理，保障生产，从原材料的采购开始。便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则。整个生产便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间。也需要原材料、半成品的物流，实现生产的流动性。就整个生产而言。实际上就是系列化的物流活动。
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有必要将其作为一个的要素加以考虑。物流活动自古有之，并随着生产的发展而发展，当生产力的发展到一定阶段出现了剩馀物资，从而使交换成为必然，交换的中必然伴生有物流活动，到了工业以后。实现了大批量生产及大批量消费，这也标志着大批量配送的来临，买卖双方距离越来越远，的中间商及运输商将货物从生产地运往消费地，将二者联系和沟通起来，物流在近些年来无论是内涵还是外延都了较大的发展，理论界和实践工作者都有必要对它的演进历史有所认识物流管理不是偶然出现的，也不是纯粹的文字，它是我们面对和战胜挑战的工具。
给根烟，称兄道弟的，好。便宜点，发货人态度差点，直接高价，给公司造成很大的影响，4单货不匹配，现有的管理模式(management model)(pattern)，基本上是物流公司收货时。要么直接手工开托运单给客户，要么给客户开手写收货单，让客户凭单去办公室打电脑托运单。所以经常发生有单没货，有货没单的情况，而且等发现回查的时候，往往已经造成了损失（loss)了，经常货已经给环节里的某个人吃了。监控都查不出来，直接归类为丢货。5丢货、少货，有公司会把丢货少货统计出来，作为年终考评主管的依据。但是很少有公司回去分析(analyse)丢货少货的原因。
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