前有汽车之家封堵,后有懂车帝追击,易车仅靠“霸屏”就能突围吗?

近日,易车网包下了分众传媒全国54个城市的电梯电视屏,全天24小时播出由代言人沈腾出演的品牌广告,一时间,“价格全知道,买车不吃亏”的新slogan完成了魔性洗脑。印象中,易车已经很长时间没有这么“风光”过了。同为美股上市公司,汽车之家的市值接近百亿美元(10月16日收盘,汽车之家总市值100.5亿美元),几乎是易车网的10倍(10月16日收盘,易车总市值10.77亿美元),同时加上懂车帝的斜刺杀出,易车被这两家夹在中间,处境异常尴尬。只是单纯靠“霸屏”这样的招式,易车就能完成汽车内容平台的突围,重新回到2014时曾经达到的98.28美元股价高位吗?汽车内容平台从“二人转”到“三国杀”很长一段时间内,汽车内容平台一直都是易车和汽车之家的“二人转”,在某种程度上来说,易车甚至还占据了些许“先手”。无论是上线时间还是上市时间,易车都走在了汽车之家的前面。转折点在2015年,易车从当年开始就陷入亏损,迄今已连续亏损了4年。根据纽约证券交易所的退市标准第3条规定,一家上市公司连续5年经营亏损,就将面临强制性退市。今年前两个季度,易车的经营状况并没有实质性的好转,虽然第一季度