电动汽车最近几年中发展迅猛，在节能环保同时也避免不了许多问题，例如电动汽车自燃、续航力不足、充电桩缺乏等。电动汽车种种硬伤带来的负面效应也引起人们的关注，伴随着补贴减少，国内电动汽车销量也每况愈下。然而在日本，全新的固态电池电动汽车即将推出，似乎要改变电动汽车历史。据外媒报道，在东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树（shigekiterashi）透露，丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型。固态电池是一项全新的技术，与目前电动汽车普遍使用锂离子电池相比，固态电池更安全、更持久，续航里程比目前最长的锂离子电池至少翻一倍，达到1000公里以上。如果固态电池技术能成熟，电动汽车的充电时间从多达几个小时削减至10分钟左右，或许会加速内燃机汽车的退场。百年硬伤自1884年第一辆量产电动汽车诞生以来，电动汽车已经有超过百年的历史。一百多年来，决定电动汽车命运的关键点一直都是电池。上世纪初，正式因为铅蓄电池较短的续航里程和电池寿命，电动汽车在于内燃机汽车的竞争中败下阵来。时间进入新世纪，来自美国加州的钢铁侠马斯克不远万里来到日本，“松下先生，请和我一起制造驶向未来的车吧。”2004年，特斯拉公