1970年7月16日。在员工的欢呼声中，湖南省汽车制造厂在邵阳市五里牌正式挂牌成立。它是湖南省内最早生产汽车的国有企业。2019年9月，阳光把水泥地面晒得滚烫，站在湖南汽车制造厂旧址上，目之所及，多是关门闭户的崭新门面和小楼房。我们只能从一旁的汽制幼儿园和手机地图“汽制社区”的名称上一窥这片土地的过往。60年代末，三线建设如火如荼，但我省机动车辆奇缺，交通运输紧张。省外买车，不如自己造车。1969年国庆前夕，5辆仿制长春第一汽车制造厂的“解放牌”的hq-140型“湘江牌”载重货车在株洲试制成功。随后，“湘江牌”汽车的试制全面转向邵阳。当时，主要汽车配件大多在邵阳及周边地区生产。省里决定，将位于邵阳的省汽车配件厂扩建为省汽车制造厂(以下简称“湖汽”)。1970年7月16日，“湖汽”正式成立，怀着“建设毛主席家乡的第一个汽车制造厂”的美好理想，千余名建设者风尘仆仆来到邵阳。他们眼前的，是几间简陋的小厂房、旧机床。喝塘水、睡地铺、挖土方，工人们在邵阳扎下根来，并不断想办法征地建厂、筹集资金。然而，更大的难题是人才荒、技术荒、设备荒。“湖汽”的前身湖南汽车配件厂仅有员工200余人，只能生产螺丝螺帽、压板、刹车盘之类的小型汽车配件