作者:龚进辉最近,58集团掌门人姚劲波点评ofo败局走红网络。他直言ofo不应该是这样的结局,应该有更好的结局,但是它在该整合和站队时犹豫,太多自我导致了今天的失败,“很多创业公司都是自己加速了死亡。”我认为姚劲波言之有理。当然,ofo与摩拜合并无疾而终,受伤的不仅仅是ofo,对摩拜也产生较为深远的负面影响。把时间拉回到2017年年底,当时摩拜和ofo合并传闻四起,一旦双方真的如各方所愿走向合并,那将改写共享单车行业格局,就不会落得摩拜卖给美团、ofo艰难求生的凄凉下场。不过,现实就是这么残酷,没有如果,更不会重来。当时,撮合摩拜和ofo合并最积极的当属ofoa轮投资人——金沙江创投董事总经理朱啸虎。2017年9月,朱啸虎表示,目前ofo和摩拜占到整个市场份额的95%,投放量已经过量饱和,如果想要盈利,那么两家合并才是合理的。3个月后,他又说出了一段意味深长的话,你们感受下:“任何一个企业合并都很复杂,因为有很多很多的因素在里面,包括投资人,包括创业者,包括股东,包括用户,各方面的声音都在里面,要平衡各种各样的声音,这里面很多很多的利益不是那么容易平衡的。这个市场还没有打到山穷水尽的时候就合并,这是需要股东有大智慧和大格局的。当战局已经比较明朗化,再打消耗战就没