据外媒报道，大众集团希望在2022年底之前将电动汽车的产量提高到100万辆左右，中国将成为其在全球电动汽车竞赛中的关键战场。大众高管对媒体表示，该公司将在2022年对全球8家工厂进行改造，专门负责电动汽车的生产，并将把其meb平台授权给竞争对手使用，从而使自己成为全球最大的零排放汽车制造商。大众计划在2023年前，对电动出行投资300亿欧元。作为该计划的一部分，大众将对其位于汉诺威和茨维考的两家德国工厂进行改造，用于制造电动汽车，并将对包括中国工厂在内的其他一些工程进行改造。两座将负责电动汽车制造的中国工厂分别为大众与合作伙伴一汽大众共同运营的佛山工厂，以及大众与上汽共同运营的安亭工厂。该集团还将改造位于德国的emden和dresden工厂、位于捷克的mladaboleslav工厂，以及位于美国田纳西州的chattanooga工厂。大众准备明年开始在中国的两家工厂生产电动汽车。根据大众的计划，中国工厂的产能将达到60万辆，而这一计划此前从未被报道过，显示出大众具有比电动汽车市场其他企业更快实现工业化生产的能力。反观特斯拉，该公司希望通过在上海建厂，帮助其实现每年50万辆以上的产能目标，而大众可以依靠其位于安亭和佛山的两座工厂来生产零排放汽车。