机床主轴的多工位表面淬火热处理g-70lc数车主轴cw6163e普车主轴45钢c6132车床主轴局部淬火花键高频淬火等机床主轴主要承受弯曲和扭转负荷。对高速强力切削的机床主轴来说，还承受着很高的弯曲疲劳应力。因此，机床主轴必须具有抵抗各种负荷的能力及足够的刚度。c620车床主轴，要求轴颈，内锥孔及外锥部表面淬火。内锥孔是为安装辅助工卡具而设置的，为了保持莫氏锥度尺寸的精确度，需要进行表面的淬火热处理，外锥部是与铜瓦轴承（滑动轴承）相配合，需要高硬度与高耐磨性，也需进行表面淬火，所用材料为45号钢，经正火后（硬度hb≤220），机械加工成型，高频表面淬火后，还要经过磨加工，外锥表面淬火硬度hrc52,内锥及轴颈要求hrc52.硬化层深度2-3mm。感应器结构比较简单，轴颈根据淬火的长度，感应器一般做成双匝或多匝（根据感应加热电源的频率）进行外圆表面的加热感应器，设有35-45°角的喷水孔，与轴颈间隙为3mm。内锥孔感应器也为单匝的，感应器截面为8*6mm，距锥底处的最小间隙为1.5-2mm。淬火时自内孔低端1.5-2mm处开始，以免底端尖角效应处过热而产生淬火裂纹。外锥部感应器采用双匝感应器，附加一个喷水线圈与感应器焊接在一起。喷水圈共四个进水管，呈交错排列的