10月10日晚上约18：10，江苏无锡市312国道上海方向锡港路上跨桥高架桥突然坍塌。跨桥砸中桥末尾的车辆，后面的车辆被挡住。过往车辆的行车记录仪记录了事件发生的经过。屏幕显示一些车辆从桥上左转到行车道，整个桥面立即掉落，许多车辆被压下。根据事故救援部发布的信息，2019年10月11日凌晨5点，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查。无锡市还成立了事故调查组，经过初步分析，上跨桥侧转运输车辆超载导致桥梁坍塌。其实，无锡这次发生高架桥坍塌并不是个例，在2004年6月也有一座大桥坍塌，这座桥断裂的地方距离桥中间27米。据了解，该桥的通过车辆限额为15吨，一辆重量为30吨的大型货运拖车运载着80吨水泥，在巨大的冲击力作用下，导致桥梁断裂。据不完全统计，在过去的二十年中，因超载而导致的大型桥面板坍塌事故已经发生了二十多起。根据国家统计局2015年的报告，由于超车和超载，多达75万起交通事故，财产损失超过45亿，死亡人数约10万人。其中，重大道路交通事故伤亡事故中有50％与超限超载直接相关。因此，在公路车辆过载预测，桥梁过载警告和轴重动态称重中，迫切需要使用高灵敏度动态重型传感器和动态道路车辆称重系统。就工采网所了解，可以通过两种主要