南通到邵阳货运专线,据了解，在煤炭等资源运输市场，lng车辆相比柴油车辆有着更低的运营成本，毕竟现在油价不断上涨，相比来说气价还是很划算的。而乘龙汽车早已进行市场布局，于2018年推出准重型平台产品乘龙t5并提供两种动力可选（传统柴油动力和lng动力），其中lng版乘龙t5牵引车搭载潍柴发动机，能够输出430马力的动力，匹配法士特12档铝壳变速箱和3.7速比的440后桥。（总结动力链匹配）气罐侧置不后背，长头设计更安全和目前市场上主流的平头lng牵引车惯用的后背式气罐不一样的是，乘龙t5lng牵引车采用了侧置气罐布局，得益于3950+1350mm的轴距，使得两个500l的lng气罐可以布局在车架两侧，驾驶室后部没有气罐，同时乘龙t5lng牵引车特有的长头设计，拥有1米左右的天然碰撞缓冲区，驾驶室前端到司机乘客座椅距离2600mm，这个距离很好的构筑起了一个安全缓冲屏障，使得安全性方面更放心。可选低顶驾驶室，无惧限高通过强乘龙t5lng高顶车型高度为3.36米，此外还可选择低顶驾驶室，高度低至2米8，通过性更好，面对限高不需绕行，少走弯路的同时也大大提高了运输效率，多创收！长途驾驶更舒适，内饰规范显高端乘龙t5lng牵引车在舒适性上，长头依然有着得天独厚的优势，从平头