10月12日，乘联会正式对外公布了9月份销量情况，数据来看，9月份国内狭义乘用车销量178．1万辆，虽环比增长14％，但同比仍有6．5％的下降，1－9月份也是同比下降8．6％。整体上看，各厂商仍是跌多涨少，传统“金九银十”汽车销售旺季未能给车市带来明显回暖。上涨top3：北京奔驰长城汽车广汽丰田作为北京汽车集团有限公司与戴姆勒合资企业，北京奔驰似乎底气十足，在车市寒冬下仍连续数月保持了增长第一。在北京汽车此前公布的上半年营收报告中，仅北京奔驰一个子品牌就占了总共营收的80％，达702．19亿元。北京奔驰俨然已经成了北京汽车集团的带头大哥，涨势喜人，不过也不乏许多来自质量和服务的方面的质疑，此前西安奔驰维权事件就让这个品牌遭受前所未有的质疑，在经济下行环境下，维护品牌口碑，赢回人心仍旧任重而道远。长城汽车也是难得涨势十足的车企之一，为9月份十五强中上涨幅度第二的车企。旗下几大品牌中，哈弗品牌全系车型均呈现环比增长趋势，总体销量高达75253辆，环比增长49．79％，同比增长22．14％，特别是哈弗h6不负王者风范，9月份拿下31711辆的销售成绩，再次蝉联suv月销冠军；wey品牌9月销售新车8701辆，环比增长24．23％，继续引领中式豪华suv市