许家印:为何“较劲”造车


许家印的造车帝国又有了新动作。9月25日,恒大新能源汽车集团与全球汽车工程技术领域中的五大企业签署了研发设计战略合作。根据协议,恒大将携手德国fev集团、德国edag集团、德国iav集团、奥地利avl集团及加拿大magna集团共同研发15款车型。继发布8000人全球大规模招聘计划后,恒大集团董事局主席许家印亲率高管团队飞赴法兰克福,实行了车展与晚宴的“双重策略”。一方面,许家印参加了全球顶级车展,考察世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商;另一方面,许家印举行大型答谢晚宴,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和ceo。牵手ff失利后,许家印却加速了造车节奏。“德国饭局”效应短短几个月里,恒大通过一系列国际收购与合作,打造了覆盖整车制造、底盘架构、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电等领域的造车全产业链。恒大由“买买买”模式搭建起的“汽车帝国”,在许家印赴欧打造的“德国饭局”中进一步得到体现。2019年9月,许家印在法兰克福举行大型答谢晚宴,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和ceo。许家印在此次答谢晚宴上,汇聚了不少汽车工程技术力量,如:magna(麦格