近期，备受关注的《张江科学城建设规划》经公众意见征求后，已由上海市政府正式批复。根据规划，张江科学城要成为以国内外高层次人才和青年创新人才为主，以科创为特色，集创业工作、生活学习和休闲娱乐为一体的现代新型宜居城区和市级公共中心，成为“科研要素更集聚、创新创业更活跃、生活服务更完善、交通出行更便捷、生态环境更优美、文化氛围更浓厚”的世界一流科学城。
经过20多年的打造，张江高科技园区已基本成形。但要从现在的高科技园区转型发展为全球领先的科学城，还有较大的提升空间，主要包括：创新要素的集聚度和创新能级有待进一步提高，并需要强化产学研合作；城市功能相对滞后，产城融合程度有待进一步加强；对外交通联系和内部交通支撑有待加强；城市品质内涵和创新创业环境氛围有待进一步提升。
而张江中区则在此方向做了前导性的尝试，让我们来看一看，张江中区和传统的园区有什么不同。
交通规划快速干道、轨交、慢行有机结合
交通是一个新区域规划的前提，如何让人便捷到达是首先要考虑的问题。张江中区紧邻中环线、罗山路高架、华夏路高架、度假区高架，13号地铁线在区域内设有中科路、学林路两站。区域内为自行车和行人