苏州到安庆物流公司,面对2019年重卡市场的变幻莫测和激烈竞争，从2018年12月下旬开始，中国的重卡企业陆续召开2019年商务年会，每家重卡企业在总结2018年成绩的同时也对2019年国内重卡市场做出预判，大家均表示2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。如今，“灰犀牛”终成现实：第一商用车网发布最新数据显示：2019年1月，我国重卡市场共约销售各类车型9.6万辆，比上年同期的10.96万辆骤降12%！传统5巨头销量骤降上汽红岩逆袭福田一石激起千层浪。1月销量数据的公布，无疑为2019年开局之年的重卡市场投下一玫“重磅炸弹”，其结果既颠覆了业内人士的传统预期，其冲击波所至，也轰出了2019年重卡市场更多的想象空间。尽管人们对2019年重卡市场同比下滑有着足够的心理预期，但解放、重汽等传统5巨头销量齐齐呈现“负增长”，行业整体同比骤降12%的严酷现实还是让人们始料未及。尽管形势严峻，但如果仔细审视销量数据不难发现，在传统意义上的“第一梯队”出现不同程度疲软下滑态势的同时，原本处于第二梯队的重卡企业1月销量表现都不错，4家企业销量实现了正增长。特别是刚刚荣膺“2018最具成长型企业”大奖的上汽红岩，在2019年依然保持高歌猛进的态势，1月份销售重