南昌到丽水货运专线,即便在非零和博弈环境下，市场主体之间依然存在优胜劣汰。具体快递现状，挣扎在“倒金字塔”底端的二三线快递企业或多或少面临着出局的危险。在商言商，谁能笑到最后，还没有确切答案。
不过，值得注意的是，即便沐着朝阳产业的光环，二三线快递企业却过得并不滋润，非但没有享受到阳光，更像是在阴影下挣扎。
这期间充满了艰难与不易，疑惑和坚守，无奈与喜乐，迷茫和求索…商战无情，去除兄弟情义，老鬼在长时间与企业创始人、高管的交流中，再次尝试着梳理了二三线快递企业经营、发展，抑或重组、突围中的5个共性问题，期待能够引起更多讨论。
01如何堵住“吃空饷“黑洞?
总部为了维系整个网络平稳运行，多会在派费、中转费，甚至物料、班车费等方面给予一定的补贴或者优惠。这无疑是一把“双刃剑”，确实能给网点减轻负担，但也容易滋生惰性，一味坐等补贴，而不是拓展市场。
这也是一个恶性循环：总部为了维持网络的完整、平衡或者鼓励基层网点拓展市场和业务，往往会在派费、中转费、班车费等方面给予一定减免扶持。此举固然可以在短时间内聚拢人气，但长此以往，也会让网点产生依赖，甚至就靠吃补贴和派费存活。一旦补贴取消或降低