(请相互尊重,切勿抄袭)年关将至，我国进口汽车市场的低迷情况正在改善。国机汽车数据显示，10月，我国海关进口汽车约9万辆，同比增长12.4%；1-10月，我国累计进口汽车量约87.9万辆，同比下降5.2%，降幅有所收窄。其中，平行进口车和新能源进口车成为10月进口车市场为数不多的亮点。经历了“国五”切换“国六”排放标准的震荡，目前平行进口车正在恢复性增长。此外，以特斯拉为代表的纯电动汽车也正成为进口新能源汽车市场的主力，且增长幅度明显。国机汽车数据显示，2019年10月，我国乘用车总进口量约8.8万辆，同比增长12%。这主要得益于SUV车型的拉动，10月SUV车型进口量约4.92万辆，同比增长22.1%。此外，轿车车型进口量约3.52万辆，同比增长2.0%，与去年同期基本持平；MPV车型进口量约0.35万辆，同比下降了4%。但从今年前10个月来看，进口乘用车市场的情况并不乐观，轿车、SUV、MPV三大市场均出现了下滑。数据显示，1-10月，轿车、SUV、MPV进口量分别为36.04万辆、46.77万辆和3.15万辆，累计同比降幅分别为7.3%、3.9%、8.8%。1-10月，进口量前十的汽车品牌超过半数实现了增长，包括丰田（同比增长26.1%）、雷克萨斯（同比增长22.3%）、林肯（同比增长13.2%）、