据外媒报道，有“豪华电动超跑新势力”之称的karma汽车将进行重组，拟通过向其他公司出售工程、设计、定制服务和产能等业务以期迅速实现盈利。“公司对在自己工厂生产别家的汽车持开放态度。”karma汽车发言人戴夫?巴瑟马斯(davebarthmuss)表示。出售产能&裁员资料显示，karma汽车是由中国万向集团全资拥有的汽车制造公司，集设计、工程、营销和手工制造为一体。karma汽车主打小批量定制化路线，定位于豪华新能源车制造商。据悉，karma汽车位于加利福尼亚莫雷诺谷的工厂每年可以生产1000辆汽车，其即将上市销售的混合动力轿车2020reverogt的年产量预计在500-1000辆之间。在一份名为“4+1”的新商业计划中，karma汽车计划向其他汽车制造商出售过剩产能，以及产品开发和车辆集成技术。在计划对外出售产能的同时，karma汽车也将裁员。戴夫?巴瑟马斯强调karma汽车的计划仍然是每年生产和销售500到1000辆reverogt，公司需要根据这个计划配备数量合适的员工。“我们需要保留目前所有的工程师么？不，我们不需要。”戴夫?巴瑟马斯表示。管理层洗牌karma汽车的重组变动造成了管理层洗牌，首席技术官鲍勃·克鲁斯(bobkruse)选择离职。鲍勃·克鲁斯曾是通用汽车的前工程师，在雪佛兰