距离首款车型vs5上市仅10余天后,9月16日,一汽-大众旗下捷达品牌又推出了第二款新车va3。这款车售价依然控制在10万元以内,四款车型的指导价区间为6.58-9.28万元。由于同样是款紧凑型轿车,捷达va3被视为老款大众捷达的接班者,但它能不能像老款捷达一样热销捷达、桑塔纳和富康是中国汽车市场知名的“老三样”。数据显示,一汽-大众捷达在2018年1-12月累计销量仍然高达32.77万辆,相较2017年同期增长0.5%,占一汽-大众总销量的近四分之一。今年1-7月,老款捷达车型销量仍旧高达10万辆。据了解,老款捷达已经于今年6月底正式停产,与捷达va3上市中间有超过两个月的空档期,这期间老款捷达的市场逐渐被其他竞品夺走。例如,一汽-大众旗下另外一款定价比捷达稍高的紧凑级轿车宝来,8月份销量同比上涨35.2%;同期,捷达主要竞品之一上汽大众桑塔纳,在8月份的销量为2.3万辆,同比增长39.5%。而这一次捷达va3的上市,一方面为夺回老款捷达原有的市场而来,另一方面将助推一汽-大众在紧凑级市场开拓更多的市场份额。今年2月份,一汽-大众宣布捷达正式从一个车型升级成为一个品牌,一汽-大众希望这个新品牌能开拓更宽广的消费群体以寻找新的增长点。jetta品牌的目标消费者是25-35岁的初次购车、并追求性价