联系人：彭经理17715395571登车桥作为减少人力，提高工作效率的工具，我们在使用登车桥过程中务必要充分发挥其作用的同时注意安全的使用和操作，从而达到机器与人合一，是工作效率达到顶峰。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。西朗登车桥采用防滑花纹钢板，使升降平台有良好的防滑机能。登车桥下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。采用入口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。西朗登车桥产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，登车桥选用优质聚氨酯面漆和清漆。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。登车桥使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。喷涂底漆。登车桥技术说明技术参数1、操作简单，单个按钮操作。2、意大利原装进口液压动力单元（380v，50/hz），性能稳定。3、主板面采用高强度的防滑花纹钢板。4、主板底面采用“工”字钢作为龙骨，比传统u字型板筋更为坚固耐用，主板面抗扭力大大增强。5、开放式活页关节设计，纵向立焊，焊接部位增加300%，活页与板面和龙骨合为一体，科学分配传力结构，关节支撑能力增强三