北汽接下来要在技术上有怎样的投入，200亿研发投入如何分配？如何针对消费市场推出符合新的消费需求的产品？在核心人才引进上有怎样的机制？如何形成合力？-----这些都是徐和谊为北汽自主赢得更多的机会需要考虑的。但愿这次喧嚣之后，能看到北汽更多的扎扎实实的行动。徐和谊是霸气和不服输的，即便北汽自主品牌千疮百孔，徐和谊仍要以一场体面的发布会来宣誓下一个梦想。10月15日，北京，一场火热的户外发布会在寒冷的初冬之夜举行。据说因为请的人太多，室内已经容不下。这样兴师动众轰轰烈烈的一场发布会，是发布全新品牌beijing。站在舞台上62岁的北汽集团的掌门人徐和谊，又深情并茂展开一段寻梦之旅。“到世界，向未来”，这是徐和谊对beijing品牌的期望和承诺，他同时表示未来5年将投入200亿元推出两个新能源平台来实现beijing品牌的换道超车。岁月沧桑，未变的是徐和谊的激情，谈起梦想，仍一如十多年前，那个刚刚接管北汽的49岁的壮年。那时的徐和谊，一定不会料到今天的无奈。徐和谊用了十年来追逐自主品牌，然而，这场隆重的发布会之后，发布新品牌beijing的同时，也意味着北汽花了十年打造的乘用车自主品牌——绅宝被雪藏。徐和谊十二年有人评价北汽回到十多年前