福州到漳州物流公司,江铃重卡威龙自上市至今，已有四个月时间，它霸气的外观、强劲的动力、舒适的驾乘环境正越来越为众多用户所知。实际上，大家更想知道威龙上路后运营状况到底如何？2月6日，第一物流网记者作为媒体的先头部队，率先踏上一款江铃4×2牵引365马力牵引车，跟随威龙完成配送任务，并全程记录下它的表现。▲威龙满载汽车待命中此次出行任务为：司机驾驶江铃威龙牵引中轴置六位轿运半挂车，从重庆市国际博览中心博宇停车场出发，沿渝蓉高速、遂内高速，将6辆轿车产品终送到内江市四达祥辉汽车销售有限公司并空驶返回。上午9时，重庆长安民生博宇运输有限公司司机王一师傅，已经做好出发准备。据记者跟车亲测，此次平均油耗为百公里24.67升，车辆行驶平稳，驾乘舒适。往返438公里平均油耗24.67升往返行程中，百公里平均油耗24.67升这个数字是如何得出的？①去程220公里，百公里油耗26.8升。出发前记者拍下了公里表数据7260km，燃油消耗数据1562升。到达内江目的地后，公里表数据为7480km，油耗数据为1621升。通过计算得出，去程满载情况下，行驶里程为220公里，消耗燃油59升，百公里平均油耗约为26.8升。②回程218公里，百公里油耗22.5升。14点王师傅与记者等一行