报废车里可没有大黄蜂政策因素首先，当前我国正规回收渠道汽车报废手续流程复杂，需要提交各类证明材料和多部门审批，且补贴金领取周期长。繁琐的报废手续造成的不便利已严重影响车主依法报废的积极性。其次，当前我国政策规定汽车五大总成只能作为废金属贱卖，不能进行再制造，这严重影响了报废汽车回收拆解企业的利润空间和生产经营的积极性，进而影响其对报废汽车的回收。简阳优秀汽车报废时间性价比高，我国废旧物资回收领域实施的增值税全额纳税制度增加了企业负担，影响了报废汽车回收利用产业发展，制约了回收率提高。由于报废汽车回收经营无法取得进项税，造成无进项税额抵扣而支付高税率的税额负担。意见稿规定，回收拆解企业拆解报废机动车应建立生产经营全覆盖的电子监控系统，录像保存时间至少1年。资料图：报废机动车。中新社记者陈文摄日前公布《报废机动车回收管理办法》，这一办法将于2019年6月1日起施行。简阳优秀汽车报废时间性价比高为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，商务部根据《报废机动车回收管理办法》(令第715号)，起草了《报废机动车回收管理办法实施细则(征求意见稿)》。征求意见稿提出，国家鼓励报废机动车回收拆解