青岛到马鞍山货运专线,编前一问：如今，通过降运费、油费，或提升车辆管理来降低企业运作成本已非常难。降成本到底要靠啥?中小物流企业如何才能取得竞争优势?卡行天下说这样做才是硬道理。
“新物流”一词近年来成为行业中讨论的话题，到底什么是新物流，目前为止还没有一个准确的答案，仍处于不断探索、不断定义的过程中。
传统的供应链即通过对商流、信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始到制成中间产品及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的一个由供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成的整体功能网链结构。新物流下的新供应链，内涵也发生悄然变化。上海卡行天下供应链管理有限公司执行总裁钱钰
供应链发展的三个阶段
改革开放四十年，可把供应链的发展分为三个阶段：
1、2007年前的供应链：
2007年前的供应链是由商流决定的，原材料供应商—制造商—分销商(省级、地级、县级)—零售商—用户的商流结构非常稳健。
以化工采购供应站为例，其作为省级采购供应的分销商，会将货物卖给地级或县级供应站，化工原料先在省级仓库存放，再逐层送至地级和县级渠道，交易的分段割裂、分散、非连续成为当时商流的主要特征。由此